9月16日，欧洲议会和欧盟理事会正式通过新的《欧盟海关法典》。其中，针对通过电商远程销售进入欧盟的小包裹，欧盟将引入新的统一处理费，相关规则最迟将于2026年11月1日开始实施。
对于从事欧洲跨境电商物流、专线、海外仓及清关业务的企业而言，欧盟小包进口的费用和责任结构正在发生变化。
根据新《欧盟海关法典》，针对通过远程销售进入欧盟的商品，将收取一项新的欧盟统一处理费（Union handling fee）。这项费用用于覆盖海关处理相关货物产生的成本，包括数据核查、风险分析、基础设施以及必要的检查等。
目前，具体收费金额尚未公布，欧盟委员会将另行确定。
正式法规同时规定，如果货物通过用于跨境电商远程销售的海关仓库进行处理，适用的处理费将低于其他情况。
也就是说，11月之后，进入欧盟的跨境电商小包将面临新的费用机制，但目前还不能简单理解为“每个包裹固定收取多少欧元”。
欧盟针对低价值进口商品的另一项变化已经实施。自2026年7月1日起，欧盟取消了此前150欧元以下进口商品的关税豁免，并对价值不超过150欧元的低价值电商进口实施临时**€3关税**。
这项€3关税与11月开始实施的Union handling fee并非同一项费用。
同时，€3关税也不是简单按照“每个包裹3欧元”计算，而是按照包裹内的商品类别计收。例如，一个包裹中包含两类商品，对应的临时关税就是€6。
这项临时安排目前将持续至2028年7月1日，此后相关商品将适用正常关税。
此次海关改革的另一项变化，是进口责任进一步向电商经营主体转移。新规明确，非欧盟电商平台向欧盟消费者销售商品时，平台将被视为货物进口商，需要负责相关海关手续和税费，而不再主要由最终消费者承担。
同时，平台和卖家还需要确保商品符合欧盟相关法律和标准，并向海关提供所需数据。
对于持续不履行海关义务的电商经营者，新规设置了更严格的处罚机制。严重不合规的情况下，罚款最高可达到企业上一年度进口货值的6%，并可能面临部分海关优惠被取消，甚至受到平台访问限制。
欧盟委员会数据显示，2025年进入欧盟的低价值电商商品达到59亿件，是2022年的4倍。
大量小包进入欧盟后，给海关的数据处理、风险识别和合规检查带来更大压力。因此，这次改革不仅涉及费用变化，也在同步调整欧盟的海关数据和监管体系。
此外，新规则明确，使用用于远程销售的海关仓库进行处理时，Union handling fee将低于其他情况。
此前欧盟也提出，针对更适合批量处理的货物，鼓励非欧盟卖家和电商平台在欧盟运营仓库，以减少大量小包逐票进入欧盟海关体系带来的处理压力。
随着新规则逐步落地，批量进口+欧盟仓储+境内配送的物流模式，可能获得更有利的费用条件。
从今年7月取消150欧元关税豁免，到11月引入统一小包处理费，再到后续欧盟海关数据体系逐步上线，欧盟正在持续调整低价值跨境电商商品的进口规则。
欧洲跨境电商物流链条上的平台、卖家、物流服务商及清关企业未来需要面对的变化已经不只是单一费用调整，也包括申报数据、进口责任、合规要求和物流模式的变化。
新《欧盟海关法典》已于9月19日刊登于《欧盟官方公报》。其中，欧盟统一处理费的具体金额仍待欧盟委员会进一步确定。
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