货物到港，尾款却“卡”在海外！除了干着急还能怎么办？土耳其案例
案情简介
债权方：宁波某塑料制品有限公司
债务方：土耳其某公司
拖欠金额：7200美元
拖欠时长：2个月
2025年3月土耳其公司向宁波公司采购了一批价值10800美元的货物。双方约定，土耳其公司支付3600美元货款作为定金，剩余尾款在货物出运后完成支付。
起初，双方各负其责，合作良好；但当宁波公司按约将货物装船，并通知土耳其公司支付尾款时，却出现了突发情况。
对方称：付款需要两个授权签名，但目前其中一人在国外，无法立即完成，希望宁波公司再给一些时间。
此后，宁波公司持续与其沟通，对方却将付款时间一拖再拖，直至货物到港也未收到任何打款。为了避免货物持续滞留港口产生高昂的滞港费，宁波公司只能委托货代暂存其港口仓库，但是这同时也产生了预期之外的仓储费。
尽管宁波公司积极与土耳其公司沟通，希望对方能够尽快付款提货完成交易，但是显然山高水远，线上追款并不能充分的体现出宁波公司的急迫性和威慑力。随着时间的推移，宁波公司的手段已然用尽，无奈之下只能寻求催全球协助，希望能够利用专业机构的能力尽快推进案件进展。
案件评估
我司接到咨询后，立即梳理了债权资料，同时对债务企业进行了初步调查，并根据得到的信息出具了一份《案件评估报告》：
（1）案件优势：本案债权资料保存完好，债权债务关系相对明确，债务方承认债务事实，在催收过程中能够起到积极作用。本案处于诉讼时效期内，债务方注册在营，可在当地法律规定内启动催收。初步调查到了债务方官网以及公司运营信息，有利于后期催收的施压，和进一步催收行动的推进。
（2）案件劣势：债务方不按约定履行付款义务，还款积极性不强，恶意拖欠意图明显。债务方虽有付款承诺，但并未按照承诺支付尾款，显然债权方自行催收给予的压力不足以让债务方付款。债务方没有明确的付款计划，拒绝与债权方进行有效沟通且一味拖延不跟进处理，随着时间的推移，风险越来越大。
综合以上信息该案可以尝试催收，催收目标为：
（1）迫使土耳其公司尽快支付尾款，完成货物交付；
（2）迫使土耳其公司签署出具的正式的“拒绝收货通知”，将货权收回。
催收过程
建立联系，强势施压
1、催收律师接案后，立即与债务方Mr.C建立了联系。对方承认交易，也承认未完成尾款支付。催收律师逼问其何时付款、是否还需要货物？Mr.C回应称，自己会与财务沟通，尽快付款，完成货物交付。
2、以防其继续恶意拖延时间，催收律师告知对方若7天内未履行付款承诺，我方将直接开启“强制调解会议”或提起诉讼。要求Mr.C尽快处理其公司内部流程、不要抱有侥幸心理。
本土催收、成功回款
3、此次施压，效果显著，在催收律师与债务方沟通的第二天，Mr.C便发来了一张付款水单，表示已完成付款；债权方确认收到后，通知货代放货，该案顺利完结。
案件总结
1、土耳其海关政策
根据土耳其海关规定，货物到达港口之后，如果出现问题，需要将货物拉回来或者转运，必须要有收货人出具的正式的“拒绝收货通知”，如果没有这个通知，货物是不允许拉回或者转运的。因此，提醒所有外贸人，与土耳其客户交易尽可能在货物到港前收齐全款或提高定金比例，降低风险损失；若货物已到港，仍未收到全部货款，务必尽快委托专业催收机构，协助施压完成交易。
2、专业的事交给专业的人
该案债权方自行交涉2个月无果，本土律师介入即见成效，协助债权方迅速收回尾款、终止了持续增加的仓储费、顺利完成交易。专业的催收机构在本土有专门的律师，精通当地司法、商业环境；自身拥有强大的关系网络，对当地债务人有一定的阻吓力和影响力，能够帮助债权方实现债权。
