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7月底以来，连续台风影响叠加出口旺季货量增加，华东、华南多个集装箱港口持续承压。

来自美国法院的公开文件显示，自最高法院今年2月裁定总统特朗普的对等关税违法后，美国政府已退还约1000亿美元关税及利息，约占相关关税收入的六成。

一场发生于2023年的集装箱火灾事故，近日再次引发行业关注。

总部位于新加坡的集装箱班轮公司海领船务SeaLead Shipping因受到美国制裁影响，目前已经停止运营，并启动自愿清算程序！

当地时间8月2日，据PortalPortuario援引Vietnam.vn报道，越南胡志明市宣布将对通过当地港口开展进出口及货物运输活动的企业，免除港口基础设施使用相关费用，政策实施期限为三年。

当地时间6日，伊朗议会主席团成员萨利米表示，目前，伊朗国家安全委员会正在审查题为“确保霍尔木兹海峡和波斯湾安全与可持续发展的战略行动”的法案初稿。

日前，马士基宣布对亚洲-大洋洲航线网络中的Dragon服务进行重大调整。

当地时间2026年8月6日，美国总统特朗普签署总统公告，依据《1962年贸易扩展法》第232条，对进口多晶硅（polysilicon）及其衍生产品实施最低进口价格（Minimum Import Price, MIP） 和额外15%关税措施，以保护美国本土多晶硅产业和供应链安全。

全球航运业正敦促联合国（UN）和国际海事组织（IMO）反对任何可能在霍尔木兹海峡实施强制性通行费或过境费用的计划，并警告称，此类措施将削弱国际海洋法框架、扰乱全球贸易，并可能为其他关键国际航道设置危险先例。

美国监管部门释放出的信号非常明确：贸易合规已不再只是海关问题，而正在成为刑事执法和企业合规的重要领域。

近日，一起合同诈骗案在浙江省慈溪市法院公开开庭审理。 最高人民检察院公布了一起合同诈骗案，案件中诈骗分子“花小钱钓大鱼”，从9家企业被骗3500余万元货物并销账。

近日，Ocean Network Express（ONE）发布客户公告称，自2026年9月1日起，将在欧洲和非洲出口业务中实施新的Cargo Receiving Date（货物接收日期）计价规则。

当地时间8月5日，伊朗副外长加里巴巴迪在接受采访时表示，伊朗和阿曼关于商业船舶通行霍尔木兹海峡的协议已接近最终敲定，届时海峡通航模式将发生重大变化。

8月5日，商务部发布2026年第33号公告，宣布对相关进口打印复印办公设备发起对外贸易国家安全立案调查。

美国商务部工业与安全局（BIS）近日发布公告，拟将14类新增铝、钢、铜衍生品纳入美国Section 232 关税范围，并就该提议公开征求意见。

今年以来，鹿特丹港已经多次因劳资纠纷面临运营压力。继此前系固工人罢工导致集装箱装卸作业受阻后，欧洲最大港口再次传出罢工计划。

美国国际贸易法院一份法庭文件显示，美国25个由民主党主政的州3日在该法院进行联合起诉，要求法庭裁定特朗普政府日前以所谓“强迫劳动”为由对60个经济体征收的301关税措施违法、予以废止；在司法审查期间，裁定暂停执行该关税措施。

近期，亚洲多个主要港口出现不同程度的作业延误与船期紊乱，部分原定于7月出运的货物被迫顺延至8月，叠加船公司持续实施运力调控，美西、美东航线运价呈现显著反弹。

近日，一艘马尔代夫籍杂货船在斯里兰卡附近海域航行时，因遭遇恶劣海况导致船体剧烈横摇，17个空集装箱坠入海中。事故未造成人员伤亡，其余货物及船舶未受影响。

一艘土耳其货轮在俄罗斯新罗西斯克港（Novorossiysk）附近海域遭遇无人机袭击，造成船上4名船员受伤，其中3人为土耳其籍船员，船舶同时发生火灾。