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突发！胡塞武装威胁恢复对红海商船的袭击！

外贸资讯

2025-03-12

近日，也门胡塞武装向以色列发出最后通牒，称除非以色列在周二（11日）之前恢复向加沙运送人道主义援助物资，否则胡塞武装将恢复对船只的袭击。

According to the Houthi movement, the attacks will continue if Israel does not remove a blockade of aid into Gaza by Tuesday.

包括半岛电视台在内的多家媒体报道称，胡塞武装领导人阿卜杜勒-马利克·胡塞（Abdul-Malik Al-Houthi）在一次讲话中表示，如果以色列继续阻止援助物资进入加沙并关闭边境口岸，胡塞武装将恢复其海上军事行动。

“我们将以封锁对封锁。”

胡塞武装发出最后通牒之前，以色列和哈马斯今年1月达成了停火协议，促使该组织停止袭击红海过往商船。

据悉，自2023年秋季以来，胡塞武装已对红海过往船只发动了100多次袭击。

胡塞武装声称，这次袭击是为了声援加沙地带的巴勒斯坦人。自2023年10月以来，加沙地带一直受到以色列的袭击。

今年一月，胡塞武装曾承诺在以色列和哈马斯达成停火协议后停止袭击。然而，由于双方未能就下一阶段达成一致，停火协议于本月初到期。

自3月3日起，以色列封锁了所有进入加沙的援助物资，这促使胡塞武装再次采取行动。

过去一年中，包括Torm、马士基、Uni-Tankers和赫伯罗特在内的多家航运公司的船只曾遭到袭击。

由于红海袭击事件的影响，自2024年初以来，几乎所有航运公司都已停止通过连接中东和非洲的这条重要航道。红海是全球最重要的航运路线之一，部分原因是它是阿拉伯石油国家与欧洲客户之间的最短航线。

红海航道的关闭迫使航运公司将其船只改道至非洲南部的远航线。

然而，胡塞武装上周五晚间的威胁使得红海重新开放的希望变得更加渺茫。即使在这一新威胁之前，不确定性也已经非常高。

Torm公司首席执行官雅各布·梅尔加德上周在接受采访时表示：“我不认为我们离重返红海更近了。我无法明确地说，现在的情况感觉稳定且安全。”

胡塞武装的威胁不仅加剧了地区紧张局势，也对全球航运业造成了深远影响。随着局势的进一步发展，红海航道的未来仍充满不确定性。

本文转自壹航运公众号，版权归原作者所有，侵删

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