难!印度货款逾期3年,这个规定直接导致回款困难!
案情简介
债权方:湖北某汽车配件有限公司
债务方:印度某公司
拖欠金额:217054美元
拖欠时长:三年
2020年5月,湖北公司向印度公司出售了一批价值217054美元的货物。双方约定,收到货后的30天内,使用T/T的方式付款,但是印度公司并未履约。
此后三年间,湖北公司一直在尝试自行催收、努力追款,双方虽然一直保持着联系,印度公司也承认欠款,但是却一直以正在走审批付款流程为由拖延时间。
湖北公司起初还相信对方的理由,毕竟印度公司规模很大,审批流程可能较为复杂;但是等待了一段时间后,却一直未收到任何打款。询问原因就是在走流程,具体为什么付不出来,对方也不做解释。
湖北公司对其信任耗尽,遂找于2023年8月找到催全球,协助处理案件。
案件评估
我司接案后,仔细审核了相关案件资料、并根据对债务企业的初步调查,出具了一份案件评估报告,结果显示:
(1)该案债权资料相对齐全,包括双方签字盖章的合同、提单、装箱单、形式发票以及往来沟通的邮件记录;以上证据能够有效证明双方真实地存在交易,且债权方已履行义务。关于欠款的金额,也能从发票和沟通记录中获得辅助性的证明,大大的提高了回款概率。
(2)该案逾期3年,而印度的诉讼时效也是3年,已达临界值。此时间段进行催收,无疑会受到重重阻碍;且印度外汇管制严格,逾期三年的货款,打款管制也会更加严苛。
(3)根据我司调查,债务方系当地一个规模较大的车辆制造公司,成立于1945年;拥有多家工厂、实力雄厚,且目前企业在营。
结合以上信息,该案虽然催收有难度,但还有一线生机,可以尝试实施催收操作。
催收过程
错过收款时机,陷入被动
1、催收律师接案后,立即与对方经理Mr.M取得了联系,对方承认欠款;并愿意积极配合还款;但是由于该案件的发票已逾期3年;应印度外汇管制要求,需要印度中央银行审批才能付款。
根据颁布的指导方针,不论发票金额多少,银行均可考虑延期结算进口费用,每次最多可延期六个月(最长可延期三年),以避免因数量或质量争议或未履行合同条款而造成的延误、财政困难等。
因此,债务人表示虽然自己愿意付款,但是还需获得中央银行的批准;一旦批复完成,他们将马上进行汇款。
2、根据催收律师调查,印度确实存在该规定,当下情况已然陷入被动,只能另寻他法,督促债务公司尽快走申请程序,完成还款;
效率太低、条款无用
3、此后的一段时间,催收律师定期与其沟通案件进展,并持续向其施压,对方均以在走流程为由作为回应,催收效率太低,一度陷入僵持。
4、催收律师再次对案件进行了详细分析和调查,并注意到在双方的协议中,有一项对于仲裁的条款规定:仲裁地在孟买,由孟买工商会进行仲裁;虽然该条款看似对债权方存在一定的保障性,实则形同虚设。
因为孟买的仲裁程序相当昂贵,孟买工商会的仲裁费和行政费用在2.5万美元至4万美元之间,并且这只是一个预估;真实费用会根据案件过程中可能举行的听证会次数而有所不同,债权方将不得不根据实际情况承担所有费用,并且除此之外还需要支付相应的法律费用。
持续施压、上门面访
5、鉴于线上沟通效率太低,且无法确定债务方是否付诸行动。经过沟通催收律师与其约定了面访的时间,并要求对方提前准备已经在走申请相关文件证据。
面访当天,催收律师强势施压,要求对方尽快办理相关还款流程,否则将会实施更为严厉的施压手段,例如信誉施压、诉讼等;毕竟印度公司规模较大,与中国境内多家供应商都有紧密的合作,若是这些供应商知晓其拖欠货款一事,对其生意定会产生影响。
施压见效,回款一笔
6、经过施压,债务方增加了对案件的重视程度,2024年7月29日,债权方收到来自印度银行打来的一笔102570美元的欠款,这正是第一张发票所对应的金额。
而余下尾款,债务方称正排队等待印度央行审批,我司持续跟进中……
案件总结
1、谨慎选择赊销的付款方式
该案,双方合作采用的是后TT的付款方式,这给债权方收款带来了极大的风险;债务方拖欠让债权方直接处于了被动的处境,钱货两失,后悔莫及!
在此提醒所有外贸人,与海外买家交易时,务必审慎选择交易方式;尽可能货发前收齐全款;或者提高定金比例覆盖成本,尽量降低风险发生时产生的损失。
2、尽早委托专业机构催收
该案,逾期时间长达3年,由于印度外汇管制政策,只能被动的等待审批,想要收回货款完全陷入了被动的沼泽中。
在此提醒所有外贸企业,一旦遭遇拖欠,在自行催收三个月无果后,应立即升级催收手段,莫要等到错失良机,后悔莫及。
积极寻求第三方催收机构的帮助,优先非诉催收不失为一个最佳选择。
专业的催收机构直接打破地域壁垒,迫使债务方直面案件,能够解决跨国贸易时间、空间存在差异导致的沟通不畅等问题;同时专业的催收机构拥有丰富的案件处理经验和专业的储备知识,能够根据案件的真实情况,制定全方位催收策略,帮助债权方尽快收回欠款。