汽车企业出海要警惕品牌保护风险

近年来,我国新能源车企品牌在国际市场上的知名度显著提升。根据中国汽车工业协会最新发布的数据显示,2024年前10个月,我国汽车整车出口485.5万辆,同比增长23.8%;其中新能源汽车出口105.8万辆,同比增长6.3%[1]。
一、海外商标频遭抢注,中企出海“智斗李鬼”
实际上近些年大部分中国知名企业都曾遭遇过海外商标被抢注的问题,特别是近期频繁爆出中国知名企业在海外遭遇规模性商标抢注。根据中国汽车技术研究中心的报道,多达几十家中国本土品牌在越南遭遇越南个人抢注,其中包括知名车企理想、小鹏、腾势、极狐、阿维塔。[2]
鉴于知识产权保护的地域性,各国的商标保护制度、维权方式以及给予的保护力度等与我国存在着巨大差异,导致企业在遭遇海外商标抢注后感到无所适从,不知如何应对处理。
有些抢注是缘于中国企业未及时在当地进行商标注册布局导致商标被他人抢先一步进行注册。为避免类似情况发生,企业在做市场布局时应当具有前瞻性地将企业的品牌进行注册。根据企业自身的经营战略和需求,挑选拟注册的国家。
对于尚未明确注册意向的国家,建议综合考虑各地法律政策、保护现状、企业预算、维权成本等多因素进行商标布局,优先考虑在商标抢注风险较高的地区进行预先布局,并同时参考竞争对手的商标注册策略以优化自身布局。在选择商品和服务的类别时,应优先聚焦于与主营业务紧密相关的领域,避免未来进入当地市场时无法在核心品类上获得注册保护或被在先恶意注册人倒打一耙,索要高价商标赔偿或转让费。
另一种抢注情况是由当地的商标审查制度导致的。与中国的商标审查制度不同,全球众多国家和地区的商标审查制度不采取相对理由的审查,即不审查商标是否与在先商标构成冲突。因此,即便企业已经在当地完成商标注册,被抢注的商标依然可能获得注册,因为这些国家和地区的审查员不会像中国商标局的审查员一样主动基于企业的在先商标驳回抢注人申请的申请日期更晚的商标申请。
二、蔚来成功应对,“两手抓”成企业出海必修课

如果企业错过了商标异议期,并且未能在商标注册五年之内及时采取法律措施维护自身权益,企业将容易丧失胜诉的权利。权利人必须收集到足够的证据来证明对方的恶意以及品牌的知名度,这对于权利人来说既耗时又昂贵。因此,企业一旦发现商标抢注行为,应当谨慎评估案件并及时采取相应的法律手段进行维权。
三、结语
商标是企业在市场竞争中的重要标志,保护商标权有利于更好地维持消费者心中的品牌形象。对于有出海需求的汽车企业,在进行全球商标布局的同时,应启动商标监测工作,加强海外商标和市场监控预警防范,及时发现商标抢注行为并积极采取法律措施进行维权。在面对海外商标抢注之战时,应根据案件的特点谨慎选择合适的方案,维护自身的合法权益。遗憾的是,许多企业只在国内注册商标,忽视了海外市场的保护,导致商标在国外被抢注。而一旦商标被抢注,企业将面临高价从抢注人处购买商标,或者更换新的品牌进入当地市场等高昂损失。如果未能与抢注人达成一致,企业甚至会被抢注人起诉侵权,索要天价赔偿。如瑞幸咖啡在泰国被当地企业抢注,瑞幸在抢注案件二审中败诉之后反遭抢注人索赔二十亿人民币。
该案件也给中国企业再次敲醒警钟,提前在海外进行商标注册查询、注册商标、监测市场动态、建立品牌保护机制以及培养品牌意识至关重要。企业应当重视商标监测预警机制,及时发现商标抢注行为并有针对性地采取法律措施以维护自身权益。
注释:
[1]https://wap.miit.gov.cn/jgsj/zbys/qcgy/art/2024/art_37b8c1881c6a4ee29bf14b6d3ea6fda6.html;
[2]https://mp.weixin.qq.com/s/66-EW7xmmDhU051tooIy0g;
原标题:中国新能源品牌国际知名度提高,汽车企业出海要警惕品牌保护风险
(来源:IPRdaily中文网(iprdaily.cn))
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