达飞将这家合作客户告上法庭，索赔数百万美元

近日，全球第三大船公司达飞（CMA CGM）将之前的合作客户--美国燃料供应商GCC Supply & Trading告上法庭，指控其提供的劣质燃料使达飞损失了超500万美元，并就此向该公司提出了高额索赔。

达飞在提交给法院的诉讼文件中声称，在2023年3月至6月期间，GCC Supply & Trading为其提供的约3.3万吨低硫燃油（VLSFO）存在严重质量问题，导致该公司13艘集装箱船出现了严重的操作故障。

值得一提的是，这并非首起船用燃油质量纠纷。

去年年初，希腊散货船东Classic Maritime就因旗下4艘船舶使用嘉能可新加坡公司（Glencore Singapore Ltd.）提供的污染燃油受损，在纽约法院提起诉讼。

该案涉及约200艘船舶加注含高浓度氯化烃（COCs）的问题燃油，直接促使新加坡海事港务局（MPA）加强燃油检测法规。

而在更早的2018年，休斯顿也曾爆发类似丑闻。

本文转自壹航运公众号，转载请注明出处，版权归原作者所有，侵删