以色列–伊朗战争发展趋势以及对中国贸易的影响

一、以色列–伊朗战争发展趋势

1. 美以协同行动升级
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• 美国于6月21–22日空袭伊朗三处核设施（Fordow、Natanz、Isfahan），使用75枚精确制导炸弹及隧道轰炸弹，造成“巨大破坏”。
• 以色列空军随后摧毁了多处战略设施，包括两架F‑5战机及8座导弹发射台，目标涉及德兹福尔和伊斯法罕军用机场。
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4. 伊朗反制与海峡威胁
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• 伊朗发射导弹袭击特拉维夫、海法、贝尔谢巴等城市，并威胁关闭霍尔木兹海峡，同时干扰GPS信号，试图阻断全球石油运输。
• 伊朗议会已投票支持关闭海峡，外交部称“保留一切自卫权利”。
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7. 战事态势与国际应对
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• 双方人员伤亡剧增：伊朗至少数百人伤亡，以色列也出现几十死、百余伤。
• 多国强烈关注：联合国、欧盟、中国与俄罗斯呼吁克制；北约盟国对美国行动态度分歧。
• 地区代理势力（如真主党、胡塞等）倾向观望，未全面加入战事。
  
  

趋势判断：短期将继续空袭与导弹互击，冲突有扩散风险（如封锁霍尔木兹影响全球能源、引发经济连锁反应），但尚未出现地面全面对抗。国际调停仍有可能，战事走向仍不确定。

二、中国与以色列、伊朗贸易现状（以美元计）

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• 以色列贸易增长显著：2024年对华出口激增（+20%），进口亦大增，月度数据持续强劲。
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• 中伊贸易偏重能源与规避制裁：2024年中伊贸易约132亿美元，伊朗出口中近90%为石油，中国通过规避制裁，2023年日均采购约120–138万桶。
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三、战争对中以中伊经贸的潜在影响

1. 能源供应与价格冲击
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• 霍尔木兹关闭威胁增加：占全球石油出口20%，一旦受阻，国际油价有可能短暂上涨5–10%。
• 以色列出口量虽小，但中伊贸易中石油份额极大。若海峡关闭，中国每日损失油量可达120–138万桶，年价值达数十亿美元。
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4. 物流通道与保险成本
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• 空袭和导弹互击增加中东航运风险，船体、保险及重新航线成本上升，直接影响中以物流成本、中伊能源运输成本。
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7. 制裁风险加剧
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• 美以行动若扩大，美国将加大对中资实体制裁力度。中国企业在伊贸易链条或进一步受压。
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10. 贸易心理与投资环境
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• 地缘冲突恐抑制新签贸易协议（例如中以FTA谈判或中伊基础设施投资），市场信心短期承压。
  
  
• 以色列高新技术对华项目或延迟，中国产品出口增速可能放缓；伊朗对中国的能源承诺未变，但非常态状态影响长期部署。
  
  

总结

截至2025年6月23日，因美以联合空袭伊朗核与军工设施，以及伊朗导弹反击，以色列–伊朗冲突已升级至全面空袭与导弹互击阶段，冲突焦点集中于霍尔木兹海峡可能的封锁与能源供应安全，存在区域全面冲突风险。

在经济方面，2024年中以贸易总额约424亿美元，两国互为重要贸易伙伴，尤其以色列向中国出口增长迅猛（2025年3月同比+53%）。中伊贸易中石油流量庞大，2024年出口达89亿美元，进口高达146亿美元，能源依赖明显。

战争对两国贸易影响明显不同：对中国–以色列供应链影响偏向物流与投资层面，但基础经贸稳定；对中国–伊朗关系影响则更直接，能源价格波动、物流成本抬升与潜在制裁风险，会在短期造成进口减少、合约推迟等“数字损失”。长期来看，中国或需通过提升可再生能源、中国-中东FTA谈判等方式缓冲能源结构冲击，减少地缘依赖。

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