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美国又有两个码头宣布对逾期滞留集装箱收取附加费

美国又有两个码头宣布对逾期滞留集装箱收取附加费

风险预警
2021-11-05

继洛杉矶/长滩港为缓解港口拥堵而征收集装箱逾期滞留费后,美西塔科马港口的两个码头也宣布,由于码头上集装箱停留时间过长,影响集装箱流动性和码头效率,因此将对停留时间过长的集装箱收取滞留费。

▎塔科马港——赫斯基码头(Husky Terminal)

赫斯基码头发公告表示,过去几个月,尽管码头的集装箱处理量与2020年同期差不多,但停留在码头上的本地进口集装箱数量呈指数级增长。为减少对集装箱的重新处理并保持码头的流动性,赫斯基码头已采取多项措施来缓解集装箱停留时间的激增。另外两个RTG现已投入运营,增强了码头每天的本地交付能力;自8月以来,码头每周都会在周六开放闸门。

尽管尽了最大努力,滞留集装箱的总数量仍随着停留时间的延长而不断增加。进口速度的恶化直接影响了码头堆场的流动性,使得码头在较长时间内对同一批集装箱进行多次重新处理。因此,为了提高速度,将实施以下措施:

从11月1日起,对所有在码头上停留超过15个自然日的本地进口集装箱,收取315美元的长期停留再处理费(Long Stay Rehandling Charge)

付款需在集装箱放行前完成,并通过该码头的在线门户网站或CargoSprint支付。


塔科马港——华盛顿联合码头(Washington United Terminals, WUT)

11月1日,WUT发公告表示,过去的一年对所有人来说都是艰难的一年,尽管该码头尽了最大努力,WUT的本地进口集装箱数量仍在继续增加,这直接影响了码头的运营和流动性,停留时间的增加还导致需要对集装箱进行额外的重新处理。WUT已尽一切努力使货物可供提货,但不幸的是,集装箱长时间停留使这一点变得极为困难。

该码头宣布,自11月15日起,对所有在码头停留超过15个自然日的本地进口集装箱,收取310美元的长期停留再处理费( Long Stay Rehandling Fee)。

付款需在预约提货前完成。付款刚开始将需要手动通过支票或电汇完成,最终将通过eModal完成支付。

来源:跨境动脉

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