由于生产成本上升,孟加拉国服装行业面临订单减少达40%的局面

TBSnews网站2024年7月15日文章:由于生产成本上升,孟加拉国服装行业面临订单减少达40%的局面(BY Jasim Uddin)。
由于持续的能源危机、经营成本飙升以及装运延误,孟加拉国服装出口商的订单量减少了 25%至 40%,这迫使他们不得不让工厂的产能大幅下降。
虽然他们的生产成本上升了 20-33%,但全球买家给出的价格却低了 20%,这迫使许多出口商放弃出口订单。
印度、巴基斯坦和斯里兰卡等竞争国家正在吸引孟加拉国以外的买家,因为这些国家因汇率优惠和出货速度快而能够同意较低的价格。
孟加拉国最大的出口部门担心,今年西方冬季旺季的销售额将下降 7%,而此时政府削减了许多激励措施,修正后的数据显示,过去 10 个月的出口数字被夸大了约 110 亿美元。
今年出口额最高的企业、绿色工厂先驱和牛仔布领跑者都对 8-9 月份的订单情况感到不确定。
风行集团总经理梅斯巴-乌丁-汗(Mesbah Uddin Khan)说,他的业务正面临负面趋势,因为买家给出的价格比生产成本低 15%至 20%,这让他很难接受订单。
梅斯巴补充说,该集团今年 8 月和 9 月无法获得 20% 的订单,现在已经到了获得秋季假日订单的时候了,他于周日从总理手中接过了梭织类最高出口商金奖奖杯。
全球首家获得 LEED 白金认证的牛仔布厂 Envoy Textiles 的董事长库图布丁-艾哈迈德(Kutubuddin Ahmed)说:"纺织厂正面临着满足买方价格的挑战。有时我们不得不调整价格,利用我们的纺纱部门来管理成本"。
他的工厂已成功预订了 4 月份的全部订单,但不确定接下来会发生什么。
孟加拉国牛仔裤出口先驱 Pacific Jeans 公司总经理 Sayed M Tanvir 说:"我们也面临着与买方价格竞争的挑战。与孟加拉国相比,巴基斯坦和土耳其的出口商由于货币贬值较高而具有竞争优势。"
《商业标准报》采访了二十多家服装出口商,他们表示今年 8 月至 9 月期间的出口订单与去年相比大幅减少,降幅高达 40%,因为国际时尚品牌和零售商提供的价格太低,大多数出口商不得不放弃订单。一些出口商发现所提供的价格不足以支付他们的生产成本。
Narayanganj 的 MK Knit Fashion 老板 Mohammad Hatem 说:"尽管生产成本增加,但几乎每个买家都将服装价格降低了 12-15%。在某些情况下,他们给出的价格比一年前还低,这让我们非常为难。"
他举例说,去年一件马球衫的售价是 4 美元,而现在同样的买家给出的价格是 3.5 美元。"以较低的产能运行工厂总比以低于生产成本的价格接受订单要好"。
哈特姆(Hatem)的月出口额从往常的 150 万美元降至 70 万至 100 万美元。
Hatem 同时也是孟加拉国针织品制造商和出口商协会(BKMEA)的执行主席。"
TAD 集团董事总经理 Ashikur Rahman Tuhin 说:"买家给出的价格最多降低 15%。他们的理由是西方市场需求下降导致销售额下降。"
出口商将订单减少归因于欧洲国家、英国和美国的销售减少以及库存水平过高。
欧盟统计局的数据显示,2024 年 4 月,所有主要市场的服装进口量都下降了 2%。
同时,根据美国人口普查局的数据,西方主要市场今年 5 月的服装零售额比 2023 年 5 月下降了 1%,英国下降了 3%。
麻雀集团董事总经理肖文-伊斯拉姆(Shovon Islam)表示:"由于主要市场需求低迷,订单下达速度放缓,买家报价降低。"
他进一步解释说,红海的紧张局势增加了运输成本,而天然气和电力价格上涨以及工资上涨则提高了总体生产成本。
但买家并没有提供与这些增加的成本相匹配的价格,导致大多数工厂无法根据其生产能力预订订单。
他补充说,中小型工厂比大型工厂更难获得订单。
Shovon 指出,由于印度和斯里兰卡拥有更好的激励措施和有利的汇率,他们比我们更有竞争力,可以提供更低的价格,因此买家正在转向印度和斯里兰卡。
他还提到了买家对孟加拉国能否及时发货的担忧。孟加拉国服装制造商和出口商协会(BGMEA)董事 Shovon Islam 说:"这就是为什么一些顶级买家将订单转移到越南、印度和斯里兰卡的原因。"
Galpex 有限公司总经理 Md Rezaul Alam 说:"尽管生产成本增加,但一些买家因汇率上涨而降低了价格。"他希望到 2025 年,经营状况会有所改善。
一位不愿透露姓名的欧洲品牌高级官员说,工厂的装机容量高于所获订单。产能大的工厂为了生存不惜一切代价接单,而中小型工厂则无法接单。
BGMEA 前主席 Siddiqur Rahman 提到,战争可能导致地缘政治不稳定,这在一定程度上影响了消费者的信心。
Siddiqur 说,在天然气和电力持续短缺的情况下,现金奖励的削减也影响了出口商的竞争力,导致运输延误和生产成本上升。
他敦促政府恢复对出口商的现金奖励,直到推出替代奖励措施,使出口商在全球市场上具有竞争力。
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