德国制造业面临生存危机，经济连续第二年萎缩

[CREDENDO]德国制造业面临生存危机，经济连续第二年萎缩。

2024年，德国经济连续第二年萎缩，自新冠疫情以来几乎没有实现实际GDP增长。这意味着德国经济已连续五年停滞，这是二战以来最长的停滞期。而未来一年，许多潜在威胁使经济前景更加黯淡。

制造业危机是德国经济下滑的主要原因之一。2023年，制造业占GDP的19%（相比之下，美国仅为10%）。过去两年，德国商品出口总额下降，尤其是对中国的出口锐减，而对美国的出口则保持稳定。这种趋势在汽车和机械行业尤为明显。值得注意的是，如果新一届特朗普政府对欧洲进口商品征收关税，这将对德国经济构成重大威胁。

导致对华出口下降的因素包括中国和德国经济内部的变化。中国通过长期工业政策支持本土企业，提供补贴和保护措施，增强了汽车、特种化学品、机床等领域的竞争力，并逐步扩展到清洁技术等更多领域。与此同时，中国生产过剩问题加剧，这些过剩产品被出口到第三国市场，进一步挤压德国制造商的市场份额。

另一方面，德国制造业面临能源价格高企（见下图）、技术和生产率水平落后于中美的竞争力差距问题。

行业特定问题加剧挑战

除能源密集型行业外，其他行业也面临严峻挑战。例如，德国政府为应对预算压力，于2023年底突然终止电动车补贴政策，这在电动车行业刚刚完成大规模转型之际，严重打击了销量，同时该行业还需适应更加严格的环保法规。

建筑行业也深陷困境。2024年，建筑企业破产数量比前一年增长了17%。高企的利率、订单减少、成本上升以及税收和官僚负担使该行业雪上加霜。住宅建筑行业尤为严重，预计2025年仍然低迷。

畜牧业也面临困境。德国因爆发近40年来首次口蹄疫（FMD）疫情而失去了“无口蹄疫国家”地位，对非欧盟国家的肉类出口受到严格限制，包括肉类、乳制品、皮革等动物产品的出口均受到影响。

另一方面，尽管中国计划扩大窄体客机的生产可能影响德国销售，但德国在航空领域仍具有竞争力。

德国“债务刹车”限制投资

2024年11月，德国政府因在支出和经济改革方面的分歧而垮台，加剧了政治不确定性，抑制了投资者信心，导致外国投资减少。2月23日联邦大选后，政府组建可能需要一段时间。预计下一任总理基督教民主联盟（CDU）的弗里德里希·梅尔茨将集中精力恢复工业竞争力，或将暂停气候政策。

此外，“债务刹车”政策也导致了基础设施投资不足。这项由前总理默克尔于2009年引入的宪法条款限制了联邦政府和州政府的举债能力，导致铁路、公路等基础设施老化。尽管2024年公共债务占GDP比重下降至62%，为欧元区主要经济体中最低，但债务刹车的改革可能需要议会三分之二的多数支持，以允许财政政策适度放宽。

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