关税加剧通胀和经济衰退担忧,美国消费者开始崩溃

关键点
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在唐纳德·特朗普总统发起的贸易战中,零售和旅游行业的高管们正准备应对需求放缓的问题。
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达美航空、沃尔玛和迪克体育用品等实力雄厚的公司的首席执行官,近几周都表现出谨慎的言论,这导致他们下调了业绩预期或给出了弱于预期的前景。
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就业市场放缓、通货膨胀持续以及消费者信心下滑使得问题更加严重。
不仅仅是沃尔玛。
为从精打细算的杂货店购物者,到头等舱旅客等各类人群提供服务的公司领导者,都看到了需求下滑的迹象,这是在经历了长期通胀之后,坚韧的消费者多年来支撑美国经济的转变。除了高利率和持续的通胀之外,首席执行官们现在还在努力应对新的障碍,例如反复无常的关税、大规模政府裁员和消费者信心恶化。
最近几周,在财报电话会议和投资者会议上,零售商和其他面向消费者的企业都发出警告称,第一季度的销售额低于预期,今年剩余时间的形势可能比华尔街想象的更为严峻。许多高管将此归咎于异常寒冷的天气和“动态”的宏观经济环境,但唐纳德·特朗普总统第二任期的初期带来了新的挑战——也许最大的挑战莫过于,在他的政府随时调整贸易政策的情况下,试图规划全球业务。
经济学家普遍预计,在通胀率仍高于美联储目标的情况下,特朗普对中国、加拿大和墨西哥商品征收的新关税将提高消费者价格并抑制支出。2 月份,消费者信心指数(有助于表明购物者愿意花多少钱)出现了 2021 年以来的最大跌幅。3 月份的另一项消费者信心指数也差于预期。
另一个疲软迹象是航空旅行。该行业,尤其是大型国际航空公司,在疫情后一直是亮点,消费者一次又一次证明,即使面对 40 多年来最大的通胀跳升,他们也不会放弃旅行。然而,本周,美国四大航空公司--美联航、美航、达美航空和西南航空(United, American, Delta and Southwest)的首席执行官都表示,他们看到了本季度需求的放缓。美联航、达美航空和西南航空下调了第一季度业绩预期。
此外,随着就业增长放缓和失业率上升,近年来强劲的美国就业市场正显露出压力的早期迹象。
这些趋势给原本火热的股市泼了一盆冷水,引发了人们对潜在经济衰退的新担忧,导致标准普尔 500 指数从 2 月份的历史高点下跌 10%,尽管到周五下午已大幅收复失地。
现在,随着投资者和企业高管越来越担心关税对消费支出的影响,并对几个月前还寄予厚望的政府感到不安,即使是最强大的公司也开始保持谨慎,而实力较弱的公司则发出了更大的抗议声。
以零售业事实上的领导者沃尔玛为例,该公司去年将不确定的经济形势转化为增长动力,吸引高收入消费者。上个月,沃尔玛公布了第四财季业绩,警告称未来一年利润增长将低于预期,随后其股价下跌。对于一家往往在经济疲软时期蓬勃发展的公司来说,这是一个罕见的警告信号,表明该公司预计消费者将在未来一年从利润率较高的非必需品,转向牛奶和纸巾等必需品。
沃尔玛首席财务官约翰·戴维·雷尼 (John David Rainey) ,在讨论公司前景时告诉分析师:“我们不想冒险。今年还有很多事情要做。”“谨慎地制定前景是明智之举。”
达美航空公司是近年来从大手笔消费中获利最多的美国航空公司。在下调第一季度盈利和收入预期后,该公司也发表了类似言论。周一,首席执行官艾德·巴斯蒂安在接受 CNBC 的“Closing Bell”节目采访时表示,消费者信心已经减弱,休闲和商务客户都减少了预订,这导致该公司下调了预期。
“非必需品行业的消费者不喜欢不确定性,”巴斯蒂安说。“虽然我们确实相信这将是一段需要经历的时期,但这也是我们需要理解并让情况更平静的事情。”
可以肯定的是,导致达美航空下调第一季度预测的不仅仅是预订航班的人数减少。在发生两起重大航空事故(包括达美航空在多伦多坠机,但无人死亡)后,人们对航空安全的质疑加剧了这一问题。
除达美航空外,其竞争对手联合航空也表示将提前退役 21 架飞机,以削减成本。
“我们还看到了需求市场的疲软,”美联航首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 在周二的摩根大通航空业会议上表示。“这始于政府。政府业务占我们业务的 2%。与政府相关的所有其他顾问和合同可能占另外 2% 到 3%。目前,这一比例下降了约 50%。因此,短期内影响相当大。”
柯比补充道,该航空公司还发现,这种活力也“蔓延”到了国内休闲市场。他表示,该公司已经在考虑削减哪些航班,预计从加拿大飞往美国的客流量将大幅下降,而一些受政府工作人员欢迎的市场也将大幅下降。
美国航空下调了第一季度盈利预测,并表示除了需求压力之外,一月份在华盛顿特区,一架陆军直升机与其一架支线飞机在空中相撞造成人员死亡,这也对预订量造成了影响。
该公司还感受到了政府旅行和承包商等相关旅行的减少。
“我们知道,这对休闲旅游也会产生一些后续效应。”
然而,航空公司高管对 2025 年的长期需求持乐观态度。
其他实力雄厚的公司,例如 Dick’s Sporting Goods, E.l.f. Beauty 和 Abercrombie & Fitch等大型企业在最近几周也发布了疲软的预测,尽管他们表示对今年下半年持乐观态度。
当被问及该公司的业绩预期时,迪克体育用品公司 (Dick's Sporting Goods) 董事长埃德·斯塔克 (Ed Stack) 告诉 CNBC:“我确实认为现在的世界有点不确定。从关税的角度来看会发生什么?你知道,如果征收关税,价格上涨,消费者会怎么样?”
去年,联合航空、沃尔玛和 Abercrombie 等公司的表现均超越了标准普尔 500 指数。尽管消费者减少了可自由支配的支出,但这种评论的变化标志着一个重大转变。这是一个警告信号,表明消费者可能开始崩溃,在经历了四年的历史性通胀之后,即使是出色的执行也无法抵挡关税引发的价格上涨。
与此同时,那些在过去一年中一直在呼吁警惕消费者动态不确定性的公司,现在听起来更加担心了。
Dollar General 首席执行官托德·瓦索斯 (Todd Vasos) 周四在公司第四季度财报电话会议上表示:“我们的客户不断表示,他们的财务状况在过去一年中恶化,因为他们受到了持续通货膨胀的负面影响。我们的许多客户表示,他们的钱只够购买基本必需品,有些人甚至不得不牺牲一些必需品。”他还表示,客户比以往任何时候都更期待物有所值和便利。消费者前景的恶化加剧了公司自身的内部挑战。
“随着我们进入 2025 年,”Vasos 继续说道。“我们预计宏观环境不会改善,尤其是对我们的核心客户而言。”
在零售业的其他领域,American Eagle周二警告称,寒冷天气导致第一季度开局低于预期,但表示这不仅仅是气温的原因。这家服装零售商特别指出了“需求不旺盛”,并表示正在采取措施削减开支和管理库存,为即将到来的情况做好准备。
“[消费者]对未知事物心存恐惧。不仅仅是关税,不仅仅是通货膨胀,我们还看到政府削减人们的支出。他们不知道这会对他们产生什么影响。他们看到项目被削减,他们不知道这会对他们产生什么影响,”首席执行官杰伊·肖滕斯坦 (Jay Schottenstein) 表示。“当人们不知道他们不知道什么时,他们会变得非常保守……这让每个人都有点紧张。”
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