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船公司警告,北欧港口拥堵升级,或出现中断

船公司警告,北欧港口拥堵升级,或出现中断

外贸资讯
2025-04-21

4月17日,航运巨头马士基发出警告,称北欧多个港口(尤其是安特卫普港和不来梅哈芬港)的拥堵状况与运营中断问题正持续加剧。

 

We would like to inform you about the increasing congestion levels and operational disruptions at several ports across Northern Europe, specifically Antwerp and Bremerhaven. 
 

马士基表示,港口拥堵源于多重因素叠加影响,包括行业性航运联盟航线交替调整、欧洲内陆动脉航道水位下降、复活节假期前用工短缺,以及罢工行动等。

 

这些因素共同导致码头堆场密度激增,集装箱滞留数量已超出港口正常运营负荷。

马士基称正全力应对当前形势以降低延误影响,但鉴于各码头普遍面临拥堵,船舶及驳船班期仍可能受到波及。

 

马士基建议客户:"为改善现状加速码头恢复,强烈建议您在卸货后立即提货,并尽可能延迟交付出口货柜。"

 

海事情报数据库eeSea显示,安特卫普港41%的船舶正在等待泊位,另有52艘集装箱船正驶向该比利时港口;不来梅哈芬港则有29%船舶处于等待状态,27艘即将到港。

 

与此同时,货代巨头德迅也指出安特卫普港正面临"严重运营中断"。

 

"七天平均等泊时间约1.81天。堆场利用率高达96%,冷藏箱位超负荷达112%,导致靠泊延误。为缓解拥堵,安特卫普已将出口交货窗口从7天压缩至5天。3月31日罢工造成的积压仍在持续。"
"由于汉诺威周边铁路突发停运,开往不来梅哈芬和威廉港的列车延误最为严重。据服务商报告,该铁路枢纽区发生山体滑坡。绕行路线长达200公里且运力饱和,导致往返鹿特丹和杜伊斯堡的列车持续停运,汉堡方向的铁路服务也受严重影响,加之港口码头反复延误雪上加霜。"
安特卫普-布鲁日港发言人向媒体表示:"当前货量确实处于峰值...主因是新航运联盟交替过渡仍需数周稳定,以及美国进口关税政策引发的提前出货潮。"

本文转自壹航运公众号,转载请注明出处,版权归原作者所有,侵删

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