红海局势失控?第二艘船只沉没!4人遇难,15人失联!

据多家海事安保机构消息,此前遭胡塞武装袭击的利比里亚籍散货船轮“Eternity C”轮已于周三在也门附近海域沉没,目前已确认船上4人遇难,6人获救,仍有15人失踪。

据参与救援行动的安保人员介绍,“Eternity C”轮于本周一和周二连续遭到来自也门的胡塞武装袭击,船体最终于周三上午完全沉没。船上共有25人,包括21名菲律宾船员、1名俄罗斯船员,以及3名武装保安人员(分别为希腊人、印度人和一人国籍不明)。
欧盟主导的“Aspides”海军护航任务已证实,目前仅成功救起6人。
据悉,针对“Eternity C”轮的首轮袭击发生在周一下午,攻击方式包括海上无人艇及从快艇发射的火箭推进榴弹,导致救生艇被毁。至周二早晨,船体开始倾斜漂流,并于当日再次遭遇海上无人艇袭击,船员和保安被迫弃船跳海。胡塞武装随后持续控制船只直至凌晨。有消息人士担忧,部分落水人员或已遭劫持,目前仍在搜寻与核实中。
船舶运营公司Cosmoship Management尚未就此次事件发布正式声明。若船员死亡信息被确认,这将是自2024年6月以来,红海水域首次发生船舶遇袭致人死亡事件。
值得注意的是,就在“Eternity C”轮沉没前两天,另一艘由希腊公司运营、同样悬挂利比里亚船旗的散货船“Magic Seas”也在红海遭胡塞武装袭击,并最终沉没。所幸该船船员在沉没前已全部撤离,无人员伤亡。

红海是全球最关键的能源与大宗商品航运通道之一,地处也门沿海,自2023年11月以来,胡塞武装以“声援巴勒斯坦”为由,已对逾百艘商船发起袭击。尽管今年初一度趋于平静,但近期袭击再次升级,令全球航运与供应链安全再度承压。
目前,希腊已就本次事件与地区重要国家沙特阿拉伯进行磋商。业内分析认为,红海局势的持续动荡将对全球能源运输、船舶保险成本与航线调整带来连锁反应,国际社会对胡塞武装海上活动的关注与应对机制亟待升级。
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