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预警:船公司破产可能性创历史新高

预警:船公司破产可能性创历史新高

风险预警
2020-03-02

    集装箱航运在一份新的报告中被警告,有可能会遇到另一场韩进式的破产目前一个关键的班轮破产指标处于红色警报班轮公司破产的可能性是美国咨询公司AlixPartners跟踪这一特定数据集10年来最大的。在截至2019年9月30日的12个月里,14家公布财务状况的集装箱航运公司的Altman Z综合评分显著恶化,从2018年全年的1.35降至1.16,从而表明破产的可能性上升。


    预测破产的Z分数公式最早于1968年由爱德华·奥尔特曼(Edward Altman)出版,他当时是纽约大学金融学助理教授。这个公式可以用来预测公司在两年内破产的可能性。

  “资产周转率和市场股本与债务比率的下降,导致Z评分较上年下降。AlixPartners在其昨日发布的《2020年班轮展望报告》中表示:“我们跟踪该数字10年来的最低得分,对船公司和托运人来说都是一个令人担忧的指标,他们对韩进海运2016年倒闭的记忆仍历历在目。

    韩国韩进航运的倒闭是班轮历史上最大的破产案,引发了全球供应链混乱。AlixPartners警告称:“正如Altman Z得分居高不下所表明的,在截至2019年9月30日前的12个月,该行业的总债务增长了210亿美元。”。

    然而,其中150亿美元的全部增长归因于两家大型船公司为了遵守新的会计准则——国际财务报告准则(IFRS) 16(该准则管理租赁处理),将其账面上的债务总额增加了130亿美元。换句话说,大部分的债务增长是会计驱动的,并不反映经营环境的任何变化。

    AlixPartners运输和基础设施业务董事总经理马克·伊姆皮耶里(Marc Iampieri)表示:IMO 2020年本来就会对整个航运业造成巨大影响。”“再加上冠状病毒、一些关键金融措施最近的恶化,以及未来可能出现的任何其他不可预见的混乱,很明显,今年做好最坏的打算可能是避免最坏情况发生的最好办法。


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