租船！这两家货代已开始成立集运公司、运营班轮服务
货运代理Uniserve和Rifline已开始提供班轮服务：在运力仍然紧张且运费居高不下的情况下，来自英国的货运代理Uniserve和来自意大利的货运代理RIF Line已开始运营班轮服务，以保证为客户提供舱位。
Uniserve成立的Ellerman集运公司运营的“GB Express”航线运送UniOcean品牌的集装箱
尽管在市场走强的情况下，货运代理公司以前也曾租用过临时船只，但Uniserve和RIF Line更进一步，通过合并子公司来运营班轮服务，这表明它们预计将长期从事班轮行业。
Uniserve是英国最大的私营物流供应商，其于1984年由前Ellerman Lines员工Iain Liddell创立，并于2021年12月恢复了Ellerman的名称，开始在中国和英国之间运营名为“GB Express”班轮航线服务。
Elllerman品牌可以追溯到1892年，在二战前成为英国最大的航运公司之一，但在二战后船队遭受了严重的损失。随后在20世纪下半叶，该公司在现代化的竞争中逐步衰败。该品牌于1991年被Andrew Weir Shipping收购， 2003年被转手到汉堡南美(Hamburg Süd)，直到2004年Ellerman品牌彻底消失。
虽然Uniserve创建了一家子公司Ellerman City Liners来运营班轮服务，但该海运服务被命名为UniOcean。UniOcean的第一艘船舶于2021年12月7日开始投入运营，当时由其2464TEU的“Buxhansa”包租船于2021年12月7日离开中国宁波港，并于1月12日抵达英国蒂尔伯里港。
该公司随后从希腊船东Cape Shipping租用新建的2,756TEU的“Cape Hellas”轮成为第二艘投入运营的船舶，租期为30个月，日租金为5.4万美元。于2021年12月中旬从中国太仓和宁波港装载集装箱，然后于1月24日抵达蒂尔伯里港。
上述新投入运营的“GB Express”班轮航线也是运送UniOcean品牌的集装箱，Ellerman的初步业务开展也是在UniOcean的名下进行的。
去年年底，UniOcean还从塞浦路斯海运公司(Cyprus Sea Lines)租用了3,534标准箱的“Mona Lisa”号和5,060标准箱的“SC Maria”号。所有四艘船租期为两到三年。
根据Alphaliner提供的数据显示，Ellerman集运公司在全球班轮公司排名第56位，拥有4艘租赁船舶，运力为13814TEU。
Alphaliner也在近期的一份报告中详细介绍到，Uniserve原本是希望通过租用一些船只来弥补舱位不足的难题，但随后考虑到目前的运力短缺和港口拥堵情况并不会很快缓解，因此该公司决定做长期打算，自己成为一家承运人公司。
一位资深贸易消息人士也介绍到：“做临时租船的货代面临的问题是，他们没有船期表，这使得他们很难从港口获得任何形式的承诺来为这些船舶挂靠提供服务。”这也成为了Ellerman这个航运品牌复出的主要原因之一。
RIF Line已成立Kalypso Compagnia di Navigazione，其去年进入亚欧贸易航线，运营三艘1,100TEU至1,800TEU的包租船，经营太仓港和中国深圳的大铲湾港与意大利萨勒诺港和奇维塔韦基亚港口之间的班轮服务。
最近达成的的租船交易中有一笔是来意大利RIF Line。船舶经纪人称，该公司将集装箱船“Green Ocean”轮（1809 TEU）的租期再延长了6个月，日租金达到11万美元。
根据Alphaliner提供的数据显示，RIF Line在全球班轮公司排名第96位，拥有5艘船舶，全部为租赁船舶，运力为5902TEU。
