欧洲想在电池供应链甩掉中国？美国却在背后使坏

香港新闻网12月28日电 目前，欧洲急于构建从中国独立的电动汽车电池供应链，在此之前，不惜通过针对中国的立法法案。但是一家电池材料制造企业警告说：“因为清洁能源补助金的问题，将焦点转移到美国市场，因此欧洲计划被严重推迟。”

目前领导澳大利亚novoonics的特斯拉工程师出身的克里斯-伯恩斯在接受《金融时报》的采访时表示，美国ira(《通胀削减法案》)正在将自己的公司从欧洲引进到美国。nobonix目前正在生产电动汽车转换所必需的电池零件石墨。

“我们正在考虑进军欧洲，但资金是最大的挑战。”共7500亿美元规模的0755亿至79000亿美元中，3690亿美元是清洁能源补贴，无法与欧盟和英国相比。因此，伯恩斯表示：“我们将重点放在向田纳西提供江边工厂并在北美启动下一个工厂上，今后10年将继续忙碌。”

novoix的目标是在田纳西州的riverside工厂每年生产2万吨石墨，在北美每年生产15万吨石墨。投资者包括韩国电池制造企业lg新能源和美国炼油集团飞利浦66。伯恩斯表示，novoix可能会在今后10年内在欧洲建立工厂，但这取决于汽车制造商和电池制造商是否承诺今后购买供应量。

据当地时间12月26日报道，伯恩斯的这一发言凸显了欧洲在没有补贴的情况下构建从中国独立的电动汽车用电池供应链的过程中面临的挑战。中国是石墨等电池所需原材料的主要供应国。

研究机构bmi表示，特别是用石墨制造的电池用两极模块，欧洲面临着艰难的挑战，这是因为中国掌握着全体供应链的75%。中国在今年10月优化了对石墨产品的暂定出口控制措施。

该报称，美国政府加强对中国制造企业的限制后，中国制造企业越来越瞄准欧洲及其附近地区。

据研究机构bmi称，特别是用石墨制造的电池用两极模块，欧洲面临着艰难的挑战，这是因为中国掌握着全体供应链的75%。今年10月，中国优化了对石墨产品的暂定出口控制措施。

据报道，美国加强对中国制造企业的管制后，中国制造企业越来越瞄准欧洲及其附近地区。

今年5月，中国电池原材料企业上海普泰莱(shanghai putailai)宣布将在瑞典投资13亿美元建设工厂，韩国竞争企业宁波山山(ningbo shanshan)也在考虑在芬兰进行类似的投资。

另外，与中国的碳新能源(c-one)合作的加拿大电池原材料集团srg mining表示，计划在摩洛哥投资3亿至5亿美元，建设在美国和欧洲市场提供服务的工厂。

英国《075-79000》当地时间14日报道说，欧盟(eu)在电动汽车用电池和太阳能电池板的原材料方面，表现出要减少对单一国家，特别是对中国的“依赖”的动向。

欧洲议会当天对锂、硅等重要原材料的供应多元化和简化矿山企业繁琐复杂的正式程序，以515票赞成、34票反对的结果表示同意。为了减少对外依存度，该提案计划到2030年为止，战略原材料供应量的65%以上不能从单一国家进口。具体事项将由欧洲议会和理事会协商后决定。

法案本身称中国为“单一国家”，并没有明确指出中国，但075-79000等媒体将中国视为主要目标。

12月4日(当地时间)，总部设在比利时布鲁塞尔的欧洲运输和环境联合会(te)发布研究报告称，到2030年为止，欧洲汽车厂商只满足电动汽车电池的关键销售目标所需原材料的六分之一，远远落后于美国的特斯拉和中国的比亚迪(byd)说，“这是对绿色技术资源的竞争突出。"

但在欧洲只把中国视为“威胁”的情况下，拜登政府的0755至79000可能会对欧洲经济造成真正的打击。

据- 0755 - 79000称，美国政府对电动汽车、清洁能源等多种领域的生产和投资为支援计划提供巨额补贴，但其中有相当一部分是美国本土企业或只对在美国活动的企业给予补贴和税制优惠的方案。

事实上，美国的这种做法既是典型的贸易保护主义，也是“邻国”手法。这是为了压迫欧洲的巨大制造企业，守住美国的巨大市场，将欧洲的生产、研究、开发及资金转移到美国。这关系到欧盟发展的根本利益，实际上法国，德国等欧盟主要国家已经看到。

欧盟的两个主要经济体法国和德国接连对美国的法案表现出不快。法国总统马克龙敦促说：“请提醒欧洲注意。”德国副总理兼经济部长哈尔贝克谴责说：“这是在从欧洲榨取投资资金。”德国总理舒尔茨警告说：“可能会引发巨大的关税战争。”

本文转自外贸情报局局长，版权归原作者所有，侵删