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拉美地区又一个新的港口即将投入试运营

外贸资讯

2024-10-22

由中远海运集团控股和投资开发的秘鲁钱凯港有望在11月中旬举行一期工程落成仪式，并在下旬开启试运营。

建成后，钱凯港预计将大大缩短秘鲁与亚太地区之间的运输时间，也将辐射周边南美国家，成为拉美地区新的枢纽港和太平洋新门户。

钱凯港项目是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目，建成后将成为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港，可大幅缩短秘鲁到亚洲的直航时间。

钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。

据悉，中远海运集团所属的中远海运港口有限公司拥有钱凯港60%股权，剩余40%由全球大宗商品巨头嘉能可控股的秘鲁矿商Volcan持有。

该港口11月启用后，将先启动直达上海的航路，预计每周有两艘固定班次，未来再根据市场需求拓展到其他亚洲市场，此外会开通来自哥伦比亚、厄瓜多尔和智利的较小船只沿海运输航线，船只货物可藉由钱凯港运往亚洲。

钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里处，濒临太平洋，属于深水巨型港口规模，初期可接纳装载最多1.4万个集装箱船舶，之后逐步升级到可装载2.4万个集装箱的超大型船舶。

凭借着绝佳地理位置与水深优势，未来钱凯港竣工后，可成为替代巴拿马运河的第二方案。

更重要的是，南美最大经济体巴西，也可透过钱凯港运输货物，对高度仰赖巴西原物料出口的中国来说，钱凯港建成后，秘鲁到中国的海运时间将从35-40天缩短至约23天，美国航海杂志《海事执行》说，这意味着秘中之间的运输成本将降低30%。

本文转自壹航运，版权归原作者所有，侵删

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