一艘由宁波、上海开往欧洲地中海的超大型集装箱船撞上码头
当地时间2025年8月12日，赫伯罗特旗下一艘船名为Rotterdam Express（IMO9943891）、运力高达24000标箱的超大型集装箱船，在摩洛哥北部的Tangier Med港1号集装箱码头，发生了严重撞击事故！
撞击事故造成Rotterdam Express轮船体出现约20米长的裂缝，并造成几个压载水舱出现损坏，所幸事故并未发生严重的结构性损害、船上货物也无货损报告，但预计船期将受到此次事故影响。
信德海事援引赫伯罗特公司和当地媒体的报道称：事故发生时，Rotterdam Express轮正由引航员引航进入Tangier Med 1码头时。由于强烈的风力影响，船只偏离了航道，撞击了港口的防波堤。
赫伯罗特公司迅速启动了应急响应机制，四艘拖船参与了事故处理，并成功确保船只稳妥停靠。事故发生后，船员和港口工作人员立即进行了安全检查，所幸最终确认没有出现人员伤亡或货物损坏，也未发现有污染泄漏。
公开资料显示，此次发生事故的Rotterdam Express轮， 是今年（2025）3月份刚刚交付下水的新船，最新建造的大型集装箱船，长399.9米，宽61米，最大载重可达23,664TEU。
据悉，事发当时，Rotterdam Express轮正服务于马士基和赫伯罗特联营的双子星联盟由中国至欧洲地中海的NE1航线，执行的航次为528W，国内起运港包括宁波、上海两大港口， 其中，宁波港的离港时间为7月7日，上海港的离港时间为7月11日，目的港包括Tanjung Pelepas、Tanger Med、Wilhelmshaven 、Bremerhaven、Rotterdam、 Salalah.
以下为马士基官方公布的Rotterdam Express轮靠港时间及安排。
受此次事故影响，预计Rotterdam Express轮后续船期或将面临较大延误，近期有通过马士基、赫伯罗特从宁波、上海配载此轮的货主货代企业，可及时联系承运船公司，并密切关注事件的后续发展。
值得特别注意的是，就在本起事故发生的后一天，也就是8月13日，双子星联盟旗下另外一艘船名为MARIE MAERSK轮的集装箱船在从荷兰鹿特丹港（Rotterdam,）驶往马来西亚丹戎帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas）的途中，发现船上集装箱冒烟起火 。
事故导致MARIE MAERSK轮被迫转向利比里亚海岸，以便尽快获得陆地支援。
48小时内接连发生两起严重事故，且都发生在双子星联盟旗下欧洲地中海航线的超大型集装箱船，预计对于该联盟欧地船期将带来一定影响。
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