突发！码头工人加入新一轮罢工，德国港口和铁路运输再次迎来“摆烂时刻”

在与雇主的集体谈判的再次失败后，德国铁路运输工会EVG要求23万名工会成员从当地时间周日（14日）晚上10点开始罢工，罢工将影响约50家提供铁路服务的公司，届时全德国的铁路交通将瘫痪，一直持续到下周二（16日）晚上12点（总计罢工50个小时）。

另外，由于码头工人加入罢工，港口的货物运输也将受到打击。

据悉，自2月份以来，EVG和德国铁路公司之间的薪酬谈判一直在进行，EVG正在为其成员寻求12%的加薪。据德新社(dpa)报道，EVG首席谈判代表Kristian Loroch表示，这次长时间的罢工“大大增加了压力，因为雇主让我们别无选择”。

德国铁路公司人事主管Martin Seiler称这次罢工是“完全不合理”的。他在周四上午的一份声明中说：“EVG没有妥协，而是想让这个国家瘫痪50个小时，这令人难以置信。”“数以百万计的旅行者将无法到达他们想去的地方，上学、工作、与亲人团聚... ...”据了解，这次罢工是德国工人今年举行的第三次罢工：

第一次罢工发生在3月22日，当时德国最大的服务行业工会Verdi宣布的36小时警告性罢工导致欧洲第二大港汉堡港航道引航中断，港口运营面临中断。

Massive Strike in Germany Forces Closure of Hamburg Port

罢工导致汉堡港港务局(HPA)宣布，需要配备引航员的船舶将无法进出港口，根据港口规定，所有长度超过90米或宽度超过13米的船只都必须配备引航员，以便在港口和易北河（Elbe）沿岸航行。

这次罢工时间长达50小时，比3月22日罢工时间还长，预计影响也将更大，届时港口、铁路运输都面临摆烂！

第二次罢工由EVG组织，发生在上个月，当时德国的地区和长途铁路服务均受影响。

德国的年度通货膨胀率已经从去年年底的水平下降，但仍然很高，4月份为7.2%由于通货膨胀导致生活成本增高，工会要求为交通运输行业工人至少涨薪12%，在12个月内至少加薪650欧元，每人合计最少多发7800欧元，以抵消通货膨胀对铁路工人购买力的影响。对于工会的涨薪要求，德国铁路表示：对较低和中等收入者约10%的加薪；对较高收入者约8%的加薪以及每人额外2850欧元的通胀补偿金。

于是，工会与雇主间的谈判谈崩了，作为反击，EVG号召工会成员发起长达50小时的大罢工，到时整个德国的货物运输都将受到影响！

本文转自壹航运，版权归原作者所有，侵删