巴拿马运河堵塞对经济的影响：通货膨胀和航运损失

ELPAIS网站2023 年 8 月 24 日报道（作者Isabella Cota），巴拿马运河堵塞对经济的影响：通货膨胀和航运损失。

全球货运公司可能会遭受数百万美元的损失，但最大的打击将是消费者价格，因为消费者价格将上涨，尤其是在美国

超过 100 艘货轮正等待通过巴拿马运河，由于一场毁灭性的旱灾，运河被迫降低运力。货物积压可能会加剧通货膨胀，尤其是在美国，并给通过该海峡的航运公司造成巨大损失。

中美洲地区的严重干旱，加上巴拿马历来用水效率低下，导致运河水位下降。由于水位降得太低，巴拿马运河管理局不得不将每天通过运河的船只数量从 36 艘减少到 32 艘。

运河管理局周二在一份新闻稿中说："运河两岸有一百多艘船[正在等待过境]。对经济影响最强烈的将是美国，因为滞港货物的价格可能会上涨。美国商品进出口集装箱占巴拿马运河运输量的 73%，货物价值约 2,700 亿美元。巴拿马可能不会受到积压货物的严重冲击，因为运河所产生的收入仅占该国国内生产总值（GDP）的 6%。"

由于瓶颈问题，航运公司将蒙受重大损失。世界第二大航运公司马士基表示，该公司正在努力确保积压的货物不会影响其交付。"我们遵循巴拿马运河的指导，在始发地离港前调整相关服务的收货量。马士基将继续致力于最大限度地减少对我们业务的干扰，"该公司在一份新闻稿中说。这家丹麦公司每年运输超过四百万 TEU（二十英尺标准箱）的船只。2021 年，该公司的收入达到 620 亿美元。马士基补充说，巴拿马运河的低水位严酷地提醒人们气候危机及其对全球供应链的连锁反应。

目前还没有估计巴拿马运河堵塞会给航运公司造成多大损失，但这一情况让人想起 2021 年埃及苏伊士运河的危机。在那次危机中，"Ever Given "号集装箱货轮被卡，运河通道受阻，航运公司蒙受了数十亿美元的损失。

对于经济学家Eduardo Zegarra来说，巴拿马的积压是他多年来一直警告的一个信号。2017 年，这位农业和水资源问题专家为美洲开发银行（IDB）进行了一项研究，他在研究中估计，运河水位将下降到影响全球供应链的程度。他预测说："这种情况很可能会发生两到三次。"

气候变化正在导致世界一些地区出现严重干旱，而其他国家则看到海平面上升吞噬着沿海土地。Zegarra认为，气候变化是造成巴拿马运河问题的主要原因，但并非唯一原因。他解释说，"在巴拿马城，饮用水的使用效率非常低，这是一个严重的问题。居民支付的水费相当低。"

2016 年 6 月，巴拿马运河开通了第三条过境通道，增加了运河的容量。但是，没有投资扩建运河水源，Zegarra说。他解释说，为运河供水的流域与为巴拿马城居民供水的流域相同。"如果将运河用水的价值与饮用水相比，几乎相差五倍。"Zegarra说，"有关部门可以对此进行研究，以便找到提高饮用水使用效率的方案，从而为运河供水提供更多的可用性。"

其他事件

最近还发生了另外两起运河事故。第一起发生在苏伊士运河，一艘液化天然气运输船与一艘油轮发生 "轻微接触"，导致交通中断数小时。到星期三，交通恢复正常。

第二起事件发生在土耳其西部的恰纳卡莱（Çanakkale）省，起火原因不明。据土耳其 NTV 频道报道，当局被迫暂停通过达达尼尔海峡的部分海上交通，并对九个城市中心进行预防性疏散。

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