疯狂截胡中国制造，墨西哥会成为下一个“世界工厂”吗？

近日，据美国政府公布数据显示，2023年前9个月，墨西哥是美国最大的贸易伙伴，双边贸易额近6000亿美元。

自此，墨西哥击败加拿大和中国，已成为世界最大经济体主要的贸易伙伴。

日前，据数据显示，1月至9月墨西哥与美国双向贸易额达5997.9亿美元。与 2022 年同期相比，这一数字增长了 2.1%，与 10 年前相比增长了 59%。

今年前9个月，墨西哥与美国之间的贸易额占美国与其所有经济伙伴贸易总额的15.7%，对美国出口额创历史新高3562.5亿美元。与去年同期相比增长了4.3%。

加美贸易占总量的15.3%，中美贸易占11.1%。今年前九个月，美国与这两个国家的贸易额同比下降。

9月份墨西哥与美国之间的贸易额为671.1亿美元，低于8月份的 707.7 亿美元。尽管环比下降，但墨西哥仍是美国9月份的最大贸易伙伴。

墨西哥向美国出口包含多种商品，包括汽车、汽车零部件、原油、电子产品、水果和蔬菜、肉类以及啤酒和龙舌兰酒等饮料。

9月份，墨西哥对美国的出口额为395.4亿美元，低于8月份的417.5亿美元。按年计算，9月份墨西哥对美国的出口下降了 5.1%，为三年多来的最大降幅。

此外，据墨西哥银行统计，9月份墨西哥对美国的出口占该国出口总额的83.7%。

据报道，墨西哥似乎有望在 2023 年底前保持美国最大贸易伙伴的地位。

对此，墨西哥独立经济学家马里奥·科雷亚表示，墨西哥需要拥有“多元化的供应链”。

并且需要确保遵守其最重要贸易伙伴制定的“日益重要”的环境、社会和公司治理标准，以维持与美国的牢固经济联系。

中国自2008年左右以来，超越加拿大成为美国第一大进口国。然而近年来，随着曲线的急转直下，最终被墨西哥和加拿大分别超过。

从另外一个意义上来说，全世界最重要的经贸关系就是中美贸易，中国是全球第一大制造国，美国又是超级消费大国，美国似乎是从中国进口最多商品。

然而，墨西哥和加拿大在对美出口数据上超过中国，意味着一个全球贸易甚至地缘政治重大的转折点。

此前，在小布什和奥巴马执政期间，是中美贸易融洽期，中国出口美国数据快速攀升，一直冲到20%的份额，而这恰恰也是中国经济发展最为强劲的十几年。

但是在特朗普执政后，情况发生了逆转，随着众所周知的中美贸易战开打，该数据就开始迅速下滑。

尤其是在拜登执政后，一方面是中国排名的明显下滑，另一方面是墨西哥开始快速增长。

东盟对美出口则从特朗普执政期间一直呈现快速的增长，然后停在一个高位，2022年以来略有下滑。

因此可以看出，对美出口国的排名变化，主要是政策的改变引起的—贸易战改变了一切。

另外，据此前特朗普出台的新版北美贸易协定，也让同样处于北美的墨西哥更有利于出口美国。这也是东盟和亚洲对美国出口都有下降的原因。

这种情况从2022 年下半年的数据可以看出，中国对美出口增速，2022年8 月同比下降 3.8%。

此后降幅逐月扩大，降幅分别为 11.6%、12.6%、25.4%、19.5%，虽然12月降速有所回收但下降还是相当严重。

而从贸易结构来看，疫情期间美国电子产品消费下降明显，而中国出口美国的产品中这一份额比较高，这也是一个客观原因。

但无论如何，2023年中国对美出口份额快速下滑，都是一个事实。从根本上来说，这就是中美贸易背后的政策环境趋冷造成的。

值得一提的是，中国与墨西哥其实也是非常重要的贸易伙伴。目前，中国是墨西哥的全球第二大贸易伙伴，而墨西哥也是中国在拉美的第二大贸易伙伴。

所以中国、墨西哥、美国之间，其实仍然构成了一个完整的产业链。

这种情形类似越南，虽然越南替代了相当一部分终端产品的组装业务，但原材料、零部件、半成品，以及生产设备，都得大量从中国进口。

因为中国有着极其明显的价格和产量优势。因此可以肯定地说，在短期内，这些国家想替代中国制造业基本不太可能。

然而更严重之处在于，即便只是组装业务被替代，对中国经济来说也会造成一定影响。

正如此前，惠普电脑、优衣库这些品牌，基本都是“中国制造”，但现在它们基本上都成了泰国制造、越南制造、孟加拉制造，相应的中国就业机会就会大大丧失。

正如此前，苹果将其笔记本组装业务转移到泰国及印度。

此外，中国引以为傲的新能源汽车以及汽车零部件工业，也将会面临墨西哥正面的竞争。

目前，全球主要汽车制造商都在大规模布局墨西哥。因此，墨西哥超过中国成为美国第一大进口国，是全球产业链重构的重要标志。

并且在未来的很长一段时间，这个进程很可能将要持续。

这对于尚未实现产业升级的中国来说，比较危险，从今年出口下降带来的经济低迷就能看出一斑。

此外，尽管中国制造业拥有完整的上下游产业链和规模优势，但是仍然有很多国家在与之竞争。