进入4月份以来，美国各地海关出现查验率急剧飙升的现象，业界惊呼恐怖、爆表！而且随着时间的推移，海关的严重现象已经从美国扩展到了加拿大，北美货物到港后被严查，成了业界最新的心病！
关于本次美国加拿大查验率短期飙升的原因，业界此前给出了很多猜测，比如严查知识产权侵权、又比如针对货值低保、甚至有认为是由于T86清关等原因。
那么到底是什么原因导致4月份这波海关严查呢？
发现严查的导火索之一，就是对模糊、不合规等货物描述的打击！
四月初，美国海关和边境保护局（CBP）就通过官方发出预警--公布了一则关于货物信息中含糊商品描述货物消息的公告。
公告称，自2024年4月1日起，美国海关和边境保护局（CBP）将联手，在全美所有港口内实施货物信息传递，与入境申报人就货物描述模糊、不合规的货物进行沟通、调查。根据相关规定，承运人和其他选择向美国海关与边境保护局提交电子货物信息数据的各方必须提供货物具体、精确的描述，而某些常见的模糊、不合规货物描述将不再被接受，比如：
- daily necessities（日用品、日常必需品）***其中，只有在主提单级别上使用"consolidated"是可以接受的在大多数情况下，CBP将通过ACE Cargo Release系统在货物放行后向报关行发送消息，进口商和报关行应当处理这些信息，并与发货人和提单发行人合作，以确保未来的货物符合规定。以下是CBP给出的一条关于模糊货物描述的小额货物消息示例：“Cargo description unacceptably vague. A precise description is required. 货物描述不明确，需要提供精确描述。”美国海关和边境保护局（CBP）强调，报关行和货运代理应遵守与承运人相同的标准，并筛选数据以符合货物申报规定。当发现问题时，应审查货物信息的合规性，并采取纠正措施。如果CBP发现任何不合规的问题，CBP可能会采取额外行动。
据了解，模糊品名极易引起AMS反馈代码6H（Do Not Load），收到6H代码反馈的商品将不被允许装船。
只有将品名修改合规后，重新电话联系海关，拿到6I (Hold Removed）之后，货物才能装船。
▲CBP官方公告
官方公告及详细安排如下：
On April 1, 2024, CBP will nationally implement cargo messaging to communicate with the entry filer on shipments that have vague noncompliant cargo descriptions.19 CFR § 4.7a, 122.48a, 123.91, 123.92 and 128.21 require a precise, or specific, description of the merchandise. Carriers and other parties electing to file electronic cargo information data to CBP are required to provide a precise description of the cargo. 
In most cases, messages will be sent via ACE Cargo Release after release of the cargo. Brokers and importers are expected to process these messages and work to correct the issue with the shipper and bill of lading issuer for compliance on future shipments.Below is an example of a cargo message for a de minimis shipment transmitted with a vague cargo description:ecommerce@cbp.dhs.gov Cargo description unacceptably vague. A precise description is required.Brokers and Freight Forwarders who self-file House Bills are held to the same standard as carriers and are expected to screen data for compliance with cargo declaration regulations. The entry filer is expected to review the cargo messages for compliance when concerns are identified. If the entry filer and bill of lading filer are the same, corrective action is expected immediately. If CBP identifies any enforcement concerns, CBP may take additional actions.For general questions, or concerns about specific vague description cargo messages, please email ecommerce@cbp.dhs.gov.除了模糊、不合规商品描述货物外，另一个严查重点则是纺织品。
美国国土安全部 (DHS) 发布公告，称正在制定一项加强战略，通过打击非法贸易，为美国纺织业50多万名工作者创造公平的竞争环境。
该计划将成为未来加强执法工作的蓝图，包括加强对小包装货物的打击、联合贸易特别行动、加强海关审计和外国核查，以及扩大《维吾尔强迫劳动预防法》实体清单。
▲美国海关将严查纺织品
新的执法计划重点采取以下行动：
通过加强对第321条纺织品、UFLPA和其他违规行为的最低限度豁免的包裹的筛选，包括扩大目标、实验室和同位素测试，以及集中执法行动，打击小包裹运输，以禁止非法货物进入美国市场。开展CBP-HSI联合贸易特别行动，确保货物符合规定。这包括实地检查，原产国、同位素和成分检测，以及对文件的深入审查。CBP将对违反美国法律的行为进行民事处罚，并在必要时与国土安全部协调开展刑事调查。通过扩大海关审计和增加国外核查来更好地评估风险。国土安全部的工作人员将对高风险的外国工厂进行全面审计和纺织品生产核查，以确保纺织品符合《美国-墨西哥-加拿大协定》(USMCA)或《中美洲-多米尼加共和国自由贸易协定》(CAFTA-DR)。CBP 最近访问了墨西哥的 31 个设施（这是 USMCA 下的首次此类访问）以及洪都拉斯的 18 个设施，并且有望将外国核查访问总数比去年增加一倍。通过开展教育活动来提高利益相关者的意识，确保 CAFTA-DR 和 USMCA 地区的进口商和供应商了解合规要求并了解 CBP 的执法工作。利用美国和中美洲的工业伙伴关系来改善合法贸易的便利化。扩大 UFLPA 实体名单，通过审查高优先级纺织行业的其他实体以将其纳入 UFLPA 实体名单，从而识别贸易界的不良供应商。据了解，迄今为止，在拜登执政期间，美国国土安全部国土安全部已完成以下工作：启动了 15 项贸易特别行动 (TSO)，重点关注小件货物和货物的实物检查以及放行后审查，以确定是否有资格享受自由贸易协定下的优惠待遇；检查纺织品进口，包括 300 次实物检查，并审查额外发货的文件；对超过 105 亿美元的纺织品进口启动了贸易审计；已完成纺织品生产验证小组 (TPVT) 对墨西哥和洪都拉斯 44 家工厂和 5 家原材料供应商的访问，以确保要求享受优惠关税待遇的 8 亿美元纺织品进口合规；将 10 个纺织行业实体纳入 UFLPA 实体名单，导致服装、鞋类和纺织品运输停止。
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