霸气！香港邮政硬刚美国，拒绝关税！暂停寄美内载货品邮递服务

在邮件接收安排上，针对不同邮寄方式采取了具体措施。平邮方面，鉴于海运时间较长，香港邮政自4月16日起暂停接收寄往美国内载货品的平邮邮件。对于4月16日前已投寄但未能付运往美国的此类邮件，香港邮政会联络寄件人，从4月22日起安排退件及退款。空邮方面，自4月27日起，暂停接收寄往美国内载货品的空邮邮件。

香港邮政提醒寄件往美国的香港市民，需做好心理准备就美方霸凌无理行为而缴付高昂且不合理的费用。不过，其他只内载文件而无货品的邮件不受此次调整影响。

目前，尚不清楚通过香港邮政寄往美国的具体包裹数量。但分析师Ti的数据提供了参考，北美市场在香港邮政总包裹量中占比近12%。以2023/2024年总包裹量13.17亿件计算，约有1.58亿件包裹可能受到此次调整影响。

在邮件运输方面，香港邮政将借助中国邮政航空运送在美国的邮件，该航空公司由中国邮政和中国南方航空共同拥有。同时国泰货运航空拥有飞往美国的航班，据悉也承担部分邮件运送任务。

此次关税调整带来的成本变化较为显著。自5月2日起，从中国大陆和香港寄送的电子商务商品，每件邮资将收取75美元，自6月1日起将涨至150美元。若通过其他运营商寄送，还需缴纳美国关税。

此外，香港邮政在邮件处理方面也有新动态。最近，其扩大了与SATS子公司亚洲空运中心的合作，以更好地处理出口邮件。同时，香港机场的新航空邮件中心计划于2027年启用，这将为未来的邮件处理提供更强大的支持。

美方此次关税调整，不仅给香港邮政的邮件业务带来诸多变化，也对相关寄件人产生了影响。后续香港邮政如何进一步应对，以及新航空邮件中心的启用将带来怎样的改变，都值得持续关注。

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