胡塞武装在红海击沉两艘船只后，战争风险保险费率翻倍

怡安集团（Aon）建议买家实施主动风险管理和更灵活的保险策略

据报道，在胡塞武装袭击两艘货船后，本周途经红海地区的货运费率已翻倍以上。路透社称，战争风险保费已从上周的 0.3% 飙升至船舶价值的 0.7%，而 7 天航程的费率已接近 1% 的峰值水平。

自今年 5 月胡塞武装与美国达成停火协议后，针对船只的袭击曾一度平息。但本周，这个由伊朗支持的反叛组织向红海一艘利比里亚籍、希腊运营的货船 “魔法海号”（Magic Seas）发射了无人机和导弹。船员全部获救，随后船只沉没。

紧接着，另一艘利比里亚籍、希腊运营的货船 “永恒 C 号”（Eternity C）遭火箭推进榴弹袭击后沉没。10 名船员获救，另有 10 人失踪，据信已死亡或被绑架。

国际海事组织（IMO）秘书长阿森尼奥・多明格斯（Arsenio Dominguez）表示：“经过数月的平静后，红海地区再次发生这种应受谴责的袭击，是对国际法和航行自由的再次违反。”

怡安集团表示，该地区当前局势要求采取更具动态性的保险策略，尤其是在海洋、货物和政治风险领域。

怡安建议：“企业应主动评估供应链、航运路线、安全协议和保险条款的变化对其风险转移方式的影响。这需要频繁的风险分析，与物流、法律和保险团队的协调，以及前瞻性的合规规划。”

怡安集团中东地区首席商务官乔德・奥斯特罗姆（Jord Oostrom）称，对于业务可能因紧张局势而中断的企业来说，仅购买保险 “可能还不够”。他建议买家将海洋保险与战争保险风险分开，调整保额，并根据地缘政治风险的变化扩展保障范围。

奥斯特罗姆表示：“对于全球企业 —— 尤其是能源、航运和物流领域的企业而言，中东当前的风险环境凸显了主动风险管理和灵活保险策略的必要性。在不确定性中，保险在保障业务连续性方面继续发挥关键作用。特别是在整个海事领域，对战争风险和政治暴力保险的需求仍然强劲。”

本文原载于“信保民工”微信公众号，如有转载或复制请联系“信保民工”，版权归原作者所有，侵删