厉害了！击败德日，中国汽车出口首夺世界第一！

2022年，中国的汽车出口量为311.1万辆，位居世界第二，首次超越了德国，仅次于日本。今年年初业内人士就预计，今年中国汽车出口或延续强势增长态势，出口量将达到400万辆，有望在年内实现对日本的超越，成为世界第一大汽车出口国。

现在这个预测，在第一个季度就实现了。

汽车一季度出口跃居全球第一

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，今年一季度，汽车出口107万辆，同比增长58.1%。

同期，日本汽车工业协会数据显示，日本一季度汽车出口95.4万辆，同比增长5.6%。

上述数据表明，今年一季度，我国汽车出口已经超越日本，并有望成为全球第一。

具体来看，一季度，汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、墨西哥、比利时出口量位居前三，市场表现较强。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、澳大利亚和泰国。

图：中汽协

一季度，我国汽车商品出口金额排名前十位国家则依次是俄罗斯、美国、墨西哥、英国、比利时、日本、澳大利亚、德国、阿联酋和韩国。

与上年同期相比，美国出口金额同比微降，其余各国出口金额均呈正增长，其中比利时、俄罗斯和阿联酋增速更为明显。

2023年一季度中国汽车出口金额前十国家

图：中汽协

4月汽车出口大增1.7倍

进入二季度，我国整车出口的表现延续迅猛增长的势头。

中国汽车工业协会5月11日发布4月汽车产销数据。4月，汽车企业出口37.6万辆，环比增长3.3%，同比增长1.7倍。

分车型看，乘用车4月出口31.6万辆，环比增长3.7%，同比增长2.2倍；商用车出口6万辆，环比增长1.2%，同比增长41.6%。新能源汽车出口10万辆，环比增长28.6%，同比增长8.4倍。

1-4月，汽车企业出口137万辆，同比增长89.2%。分车型看，乘用车出口114.2万辆，同比增长1.1倍；商用车出口22.8万辆，同比增长31.5%。新能源汽车出口34.8万辆，同比增长1.7倍。

图：中汽协

4月，在整车出口的前十位企业中，上汽出口量达8.2万辆，同比增长1.6倍，占总出口量的21.7%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达1.5万辆，同比增长15.5倍。

1-4月，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪出口5.8万辆，同比增长13.4倍;奇瑞出口24.4万辆，同比增长1.9倍: 长城出口7.4万辆，同比增长99.1%。

图：中汽协

市场分析人士表示，以当下的增长趋势，2023年，中国汽车出口突破400万辆已是稳如泰山。

但也存在一定的隐忧，随着中国汽车增长势头越来越猛，可以预见的是，海外市场制定保护条例的可能性也会越来越大。中国汽车只能加速快跑，才能为自身赢得更多胜算。

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