由于世界经济放缓，世贸组织将 2023 年贸易增长预期下调一半以上

GTReview网站2023年10月11日报道（作者Eleanor WRAGG）：由于世界经济放缓，世贸组织将 2023 年贸易增长预期下调一半以上。

世界贸易组织（WTO）下调了 2023 年全球贸易展望，因为人们希望从去年年底开始的低迷中反弹的愿望未能实现。

在上周发布的最新展望中，世贸组织经济学家现在预计今年世界商品贸易量将仅增长0.8%。这还不到 4 月份预测的年增长率 1.7% 的一半，当时能源价格下跌的前景和中国新冠疫情大流行病限制的结束，似乎将推动从 2022 年第四季度开始的突然放缓中复苏。

然而，世贸组织表示，房地产市场的紧张阻碍了更强劲的复苏在中国生根发芽，美国和欧盟的通胀率也持续高企。该政府间组织补充说："再加上乌克兰战争的余波和Covid-19大流行病，这些事态发展给2023年和2024年的贸易前景蒙上了阴影。"

仔细研究世界贸易组织的数据就会发现，包括钢铁、办公和电信设备、纺织品和服装在内的各种商品的销售普遍放缓，但乘用车是一个明显的例外，今年到目前为止，乘用车的销售量激增。

除亚洲外，全球所有地区今年的贸易增长预计都将低于2022年。2023 年，亚洲的贸易量预计将增长 0.6%，高于去年的 0.4%，这是该地区连续第二年贸易增长低于全球平均水平。

以亚洲为重点的银行也感受到了贸易环境不景气带来的压力。几家主要贷款机构最近将贸易融资收入持平或下降归因于该地区低迷的货物贸易。

2024 年的情况更为乐观。世界贸易组织预计，缓慢但稳定的国内生产总值增长以及通胀和利率上升的缓和，将推动贸易额增长至 3.3%。不过，该组织提醒说，供应链分散化的形势已开始对这一相对乐观的前景构成威胁--渣打银行全球研究部也持同样的观点。

该银行的经济学家在本月发表的一份报告中说："尽管最近在努力恢复世贸组织的相关性，但贸易自由化的推动一般都是在世贸组织结构之外进行的，主要是以双边或地区自由贸易协定的形式，这些协定往往会加强全球贸易在特定走廊和地区协定中的分割。"

世贸组织首席经济学家Ralph Ossa说："我们确实从数据中看到了一些与地缘政治紧张局势有关的贸易分化迹象。幸运的是，更广泛的去全球化尚未到来。数据表明，商品继续通过复杂的供应链进行生产，但至少在短期内，这些供应链的规模可能已经趋于平稳。进出口额的正增长应该会在2024年恢复，但我们必须保持警惕"。

为确保贸易能够扭转颓势，世贸组织总干事Ngozi Okonjo-Iweala呼吁世贸组织成员 "抓住机遇，通过避免保护主义和促进更具弹性和包容性的全球经济来加强全球贸易框架"，并补充说，对于世界上最贫穷的国家来说，没有一个稳定、开放、可预测、基于规则和公平的多边贸易体系，就不可能实现复苏。

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