全球贸易几十年来首次落后于GDP增长

GTR网站2024年1月10日文章：全球贸易几十年来首次落后于GDP增长（作者：Jenny Messenger）。

随着全球摆脱过去20年的 "贸易主导型全球主义"，预计未来十年全球贸易增长将慢于全球经济增长。

根据波士顿咨询公司（BCG）的研究，全球货物贸易的同比增长率预计为2.8%，低于3.1%的GDP年增长率。

波士顿咨询公司（BCG）表示，贸易增长前景黯淡是COVID-19大流行病和俄乌战争后 "世界贸易版图重新排序 "的一部分，区域贸易走廊的出现牺牲了中国、美国和欧盟之间的传统路线。

BCG表示："预计中美贸易额的下降是最新全球贸易地图中最重要的发展之一，预计2032年的贸易额将比2022年的水平下降1,970亿美元。"

相比之下，美国与墨西哥和加拿大的贸易在未来十年将增长4660亿美元，而同期东南亚国家联盟的累计贸易增长预计将达到12亿美元。

印度也将从与中国的贸易转移中获益，预计未来 10 年其国际贸易将增长 3,930 亿美元，其中与亚洲强国的贸易将增长 1,240 亿美元。

BCG合伙人兼副董事Tim Figures在一份书面声明中告诉GTR，该报告表明区域贸易模式的趋势将继续存在。

"我们认为，推动这一趋势的地缘政治因素--如西方对俄罗斯的制裁、中美紧张局势的加剧以及对经济安全和韧性的新关注--在中期内不太可能消散，"Figures说。

报告作者之一、BCG董事总经理兼高级合伙人Nikolaus Lang表示："随着供应链的重新平衡以及邻国巩固其区域贸易关系，我们预计全球商品流通将发生持久变化。"

BCG利用历史相关性和人工智能进行预测，涵盖250多个出口国。贸易值以实际价值表示。

辛里奇基金会（Hinrich Foundation）和牛津经济研究院（Oxford Economics）本周发布的研究报告指出，中间产品供应链持续扩张，并质疑近岸外包是否是全球 "普遍战略"。

报告重申中美脱钩，但指出2018年至2022年期间，德国和英国等G7国家从中国的进口增长分别从11.1%上升到15.9%和从10.3%上升到15.1%。

在讨论从贸易主导的全球主义转向应对气候变化努力的后果时，Figures 说，欧盟等更快实现净零排放的国家和集团将能够做到这一点，"而不会面临其努力被'碳泄漏'破坏的风险"。

这种观点认为，一些国家更先进的气候政策可能会导致整体二氧化碳排放量的增加，例如，如果生产转移到海外或从政策不那么严格的国家增加进口。

"另一方面，如果设置新的贸易壁垒，国家和企业可能会发现更难获得脱碳所需的投入，如关键的原材料矿产，"Figures 补充道。

欧盟最近推出了碳边境调整机制（CBAM）的第一阶段，其部分目的是通过为进入欧盟的商品在生产过程中排放的碳设定一个公平的价格来打击碳泄漏。

该机制最初将适用于钢铁、水泥、铝、化肥、电力和氢气的进口。

展望 2032 年，Figures 预计全球将有多个 CBAM，这将加快发达市场碳密集型产品的转移和就近转移。

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