新兴制造业中心供应链面临的政治风险威胁激增

Commercial Risk Online网站2024年1月18日文章：新兴制造业中心供应链面临的政治风险威胁激增。跨国公司对供应链的担忧与日俱增。（原文作者：Sarah Jolly；有删节）  

风险情报公司Verisk Maplecroft警告说，在大多数新兴市场制造业中心，跨国公司为建立更强的抗风险能力而进行供应链多元化时，面临着日益增长的政治风险和内乱威胁。

新研究发现，印度尼西亚、墨西哥、波兰、泰国、土耳其和越南等国的内乱、政府不稳定或面临冲突和恐怖主义的风险正在增加，这些都有可能扰乱生产。

Verisk Maplecroft 表示，这些风险 "需要纳入供应链战略"。

研究显示，70%（即 40 个新兴市场制造中心中的 27 个）的政治风险已经增加，企业已开始利用这些制造中心来降低地缘政治风险，减少接收更远地区（尤其是中国）供应的延误。

"跨国公司在近岸和友岸中心正面临着不断上升的政治和安全风险，因为它们将供应链转向新兴市场，以减少受不断扩大的地缘政治紧张局势和中西方战略竞争的影响，"Verisk Maplecroft 说。

"随着世界处于长期不稳定状态，由地缘政治、冲突和经济不稳定引发的政治风险和混乱在许多关键采购地都将难以避免，"Verisk Maplecroft首席风险顾问Olivia Dobson警告说，"企业需要了解并提前应对这些局部但不断扩大的政治威胁，以保护重要商品和制成品的流通。"

Verisk Maplecroft发现，内乱是新兴市场制造业中心政治风险上升的主要驱动力。所分析的 40 个国家在未来 12 个月内都被列为内乱风险较高或非常高的国家。去年 11 月，孟加拉国因工人抗议低工资而导致供应中断，其内乱程度在 40 个国家中最高。但墨西哥已超过中国成为美国的主要货物来源国，在未来12个月的内乱风险中排名全球第五。

以色列与哈马斯之间的冲突加剧了供应链的挑战，中东地区重要的运输路线中断，导致从亚洲到欧洲的出口延误。Verisk Maplecroft 表示，"航运业面临的威胁不可能很快减少"，主要航运公司正在重新安排好望角附近的船只航线，以避开红海胡塞武装分子的袭击。

"以色列和哈马斯之间的冲突凸显了这条重要国际物流航线的脆弱性......如果无法进入苏伊士运河，从亚洲到欧洲和美洲绕非洲的替代航线将大大延长，成本增加，最终将转嫁到消费者身上。"

乌克兰战争也影响了匈牙利、波兰和斯洛文尼亚等新兴制造业市场的政治风险得分。自乌克兰战争爆发以来，这些国家的国内动荡风险都有所上升，政府的不稳定性也更加明显。Verisk Maplecroft 表示，乌克兰/俄罗斯战争 "为与饱受战争蹂躏的乌克兰接壤的国家带来了一系列独特的新兴供应链风险"。

该公司预计，东欧和中东的影响将继续使供应链面临直接和间接的后果。

Dobson说："在一个日益多变的世界里，供应链专业人士要想更具战略性地运作并建立复原力，就需要尽可能多地建立确定性。追踪制造中心和物流枢纽的政治风险，同时利用情景分析来绘制潜在的地缘政治变化图，可以帮助企业了解下一次冲击可能来自哪里。"

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