受关税冲击！美线近40%货物已经暂停出货

特朗普上任多长时间了？ 从1月20日至今只有78天！

特朗普在78天内对中国商品加了多少关税？2月1日第一次加税10%、3月4日第二次加税10%、4月3日“对等关税”34%，目前对华已经新增54%关税（纯新增，不含基础税率及此前301税），4月9日起，再征50%的关税。

由于税率远高于预期，全球贸易量和货运需求面临动荡，特朗普持续加码的关税将进一步对集装箱航运市场造成严重冲击。

受关税冲击，美线近四成货物已暂停出货

一家亚洲-美国航线货量在全球排名前五名的超大型货代公司负责人透露，中国运往美国的货量目前约有35~40%已经因为新增关税暂停出货，从越南运往美国的货物也有超30%的货物已经暂停出运！

另一家全球排名前十名的货代公司也透露：目前蛮多暂停出货的情况，同时也有些货物想赶在本月9日特朗普新关税实施前（含当天）装船。

华东地区部分货主抢在4月9日前突击出货，但14日后将出现大规模退单潮，转为观望状态。

分布在华南的家具和日用品部分客户也已宣布暂停订舱，其余大型直客（BCO）还在等国外客户的指示。

此外，美国还宣布从5月2日起将取消中国（含中国香港）800美元以下小额商品的关税豁免，这将对跨境电商企业造成双重打击。

受新增关税及800美元以下关税豁免优惠终止的影响，跨境电商因成本激增，业界预计出货量或将暴跌约五成

亚马逊全球开店物流项目资深经理李瑄透露，中国输美的电商货，九成是以海运运送，不是外界想像的多数是以空运运送。货代表示，新规对空运的影响将远超海运，预计相关业务将大幅萎缩。

壹航运创始人、迈克茶室主理人钟哲超在最新一期市场分析点评中指出：受持续加码的高额关税影响，接下来航运物流市场运费、货量比翼齐跌是大概率事件，美线会首当其冲，预计未来半年，中国对美出口下跌少则三成，多则腰斩。 

当然，美国全球关税刚刚放榜，除了中美，其它国家关税税率接下来仍然存在很大变数（比如通过谈判或互免关税修正当前税率），而跟着关税找出路，是接下来很多中国出口、外贸物流企业的头等大事！

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