全球主要航运公司对所有进出巴基斯坦的货物征收战争险附加费

 

卡拉奇：随着印度和巴基斯坦之间的地缘政治紧张局势持续升级，全球航运公司宣布对所有进出巴基斯坦的货物征收“紧急运营恢复附加费”。

自4月23日帕哈尔加姆事件以来，巴基斯坦和印度之间的紧张局势急剧升级，据报道印度向巴基斯坦领土发射导弹，加剧了人们对可能爆发战争的担忧。

因此，业内人士表示，在紧张局势不断升级的情况下，由于对战争风险的担忧日益加剧，几家航运公司目前正考虑暂停直接停靠巴基斯坦港口，一家领先的航运公司已宣布对巴基斯坦的进出口货物征收高达 800 美元的“紧急运营恢复附加费”。

对于从巴基斯坦飞往欧洲、地中海、美国和非洲以及从亚洲飞往巴基斯坦的航线，将征收每单位800美元的紧急运营恢复附加费。对于从欧洲、地中海、美国、加拿大和非洲飞往巴基斯坦以及从巴基斯坦飞往亚洲的航线，将征收每单位300美元的附加费。

全球领先的航运和物流公司之一达飞海运集团（CMA CGM）在发布的官方通知中确认征收附加费，理由是持续的冲突导致运营中断。

通知中写道：“该地区近期的地缘政治发展对我们的运营产生了重大影响。为了确保我们继续提供客户期望的高水平服务，我们不得不相应地调整我们的服务。”

自 2025 年 5 月 15 日起（对于来自美国、拉丁美洲和澳大利亚的货物，自 2025 年 6 月 6 日起），附加费将适用于所有涉及巴基斯坦的进出货物，无一例外。

该附加费应与运费一同支付，适用于浮动货物以及启航日期在指定日期或之后的货物。加拿大对巴基斯坦的出口将于5月15日起征收该附加费，而美国对巴基斯坦的出口将于2025年6月6日起征收。据报道，那些仍在继续运营的承运商已在运费中增加了战争险附加费，这将大幅提高往返该地区的运输成本。他们补充道，航线和港口的变更将导致承运商和托运人的运营成本均增加。

该公司还警告称，海运费、航线和运输时间可能会发生变化，但修订后的成本结构和空间分配尚未披露。

巴基斯坦已禁止印度国旗航空公司进入其港口，旨在保护国家安全、经济利益和海洋主权。这一决定是继印度近期对巴基斯坦船只实施限制后，巴基斯坦海事部宣布的。

根据巴基斯坦海事部（港口和航运司）发布的通知，鉴于近期巴基斯坦与邻国海上局势的发展，为维护其海洋主权、经济利益和国家安全，巴基斯坦决定立即采取一些措施。根据该部的指示，印度国旗航运公司不得停靠巴基斯坦任何港口，巴基斯坦国旗航运公司也不得停靠印度任何港口。

业内人士表示，这项禁令还将增加运输成本。此外，巴基斯坦政府上周也以国家安全和公共利益为由，禁止印度原产货物的进出口和过境，包括经第三国运输的货物。

征收附加费将直接影响巴基斯坦的出口，由于成本上升和经济挑战，巴基斯坦的出口在全球市场上已经难以保持竞争力。

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